L’ONDA renforce son pôle «navigation aérienne»
ONDA © MAP
A
A
A
A
L’Office national des aéroports (ONDA) franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de modernisation en annonçant, ce mardi 19 novembre 2024, deux nominations clés au sein du pôle «navigation aérienne». Hassan Fahmi, fort de 34 ans d’expérience, devient Directeur des Opérations tandis que Fouad Naji, spécialiste en maintenance industrielle et radionavigation, prend la tête de la Direction Technique.
Ces nominations s’inscrivent dans une dynamique visant à accompagner l’augmentation constante du trafic aérien tout en garantissant une navigation sûre et respectueuse de l’environnement. Grâce à des investissements structurants, l’ONDA mise sur la modernisation des infrastructures et l’intégration de technologies de pointe pour répondre aux besoins croissants du secteur aérien.
Lire aussi : ONDA : nouvelle direction pour trois aéroports marocains
Acteur clé dans l’espace aérien marocain, l’ONDA participe activement à des programmes internationaux comme ceux d’Eurocontrol, pour harmoniser et améliorer les services de navigation aérienne. En renforçant ses équipes et ses équipements, l’Office positionne le Maroc comme un hub aérien stratégique et un leader régional en navigation aérienne.
Privés du marché marocain depuis plus de dix mois, les éleveurs espagnols espèrent reprendre leurs exportations de bovins vivants après une réunion prévue fin novembre.
Ilyasse Rhamir - 19 octobre 2026La relation entre le Sénégal et les économies du Maghreb pose une question fondamentale : qui produira, qui transformera et qui captera la valeur ?
Rédaction LeBrief - 19 octobre 2026Entre janvier et septembre 2026, le Maroc a importé en moyenne 271.000 barils par jour de produits pétroliers par voie maritime, en hausse de 9% sur un an.
Rédaction LeBrief - 19 octobre 2026L’enjeu est de passer d’un pays que l’on visite à un pays que l’on suit, d’un Maroc qui accueille le monde à un Maroc qui fait rayonner ses entreprises dans le monde.
Rédaction LeBrief - 17 octobre 2026Le Maroc ne manque pas d’investissements. Ce qui lui fait encore défaut, c’est la capacité à les transformer en gains durables de productivité, en entreprises…
Rédaction LeBrief - 17 octobre 2026Face au nouveau gouvernement, le patronat marocain fixe un cap : libérer l'investissement privé pour faire passer le Royaume du coût compétitif à la haute intégration industrielle.
Rédaction LeBrief - 17 octobre 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie - Cette augmentation devrait impacter le budget des usagers, notamment les automobilistes et les professionnels du transport.
El Mehdi El Azhary - 28 mars 2026Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026