EasyJet va ouvrir une base à Marrakech, une première pour une low-cost en Afrique
Un appareil de la compagnie low cost britannique EasyJet © DR
A
A
A
A
EasyJet, géant britannique du transport aérien low-cost, inaugurera l’été 2026 sa première base sur le continent, à Marrakech. Une annonce qui illustre les ambitions grandissantes de la compagnie pour le marché marocain et renforce l’attractivité du Royaume, tant pour le tourisme que pour les voyages d’affaires.
Cette implantation historique intervient dans un contexte favorable : le Maroc se positionne comme un hub stratégique pour le MICE (Meetings, Incentives, Conferences, Exhibitions) et pourrait profiter de l’organisation partagée de la Coupe du monde de football en 2030. Mais, selon les analystes, l’intérêt d’easyJet va au-delà de l’événement sportif : Marrakech devient une destination business et loisirs de premier plan, attirant l’attention des grands acteurs du transport aérien, comme British Airways à Rabat ou United et Delta à Marrakech.
Pour Kenton Jarvis, CEO d’EasyJet, « le Maroc est un marché clé pour easyJet : nous sommes le plus grand transporteur vers le Maroc depuis le Royaume-Uni et la Suisse, et c’est notre marché à la croissance la plus rapide hors Europe. Marrakech est une destination majeure pour nos clients easyJet holidays ». Selon lui, l’ouverture de cette base permettra d’élargir l’offre loisirs et affaires vers le Maroc depuis un plus grand nombre de destinations européennes.
Lire aussi : Essaouira : lancement de trois nouvelles lignes aériennes avec la France
EasyJet : trois appareils et des emplois à la clé
La future base de Marrakech comptera trois appareils et vise à connecter le Maroc à davantage de marchés européens, tout en offrant plus de choix aux clients dans des aéroports européens déjà contraints. La direction d’easyJet parle d’un « partenariat à long terme » avec l’Office national marocain du tourisme et prévoit un volume record de 4 millions de sièges dès la première année. L’implantation devrait également générer une centaine d’emplois directs et plusieurs milliers d’emplois indirects.
En parallèle, easyJet étoffe son réseau vers le Maroc avec de nouvelles routes prévues dès l’été prochain : des vols directs vers Marrakech depuis Lille, Strasbourg et Hambourg, ainsi qu’un nouveau vol Genève-Tanger. La compagnie totalisera ainsi 46 lignes vers le Maroc et renforcera les fréquences sur d’autres lignes existantes.
Avec cette expansion, easyJet confirme la place stratégique du Maroc dans ses plans de croissance et illustre l’attrait du Royaume pour les compagnies aériennes internationales. Marrakech, déjà deuxième destination d’easyJet au Maroc, s’impose désormais comme un carrefour incontournable du tourisme et des affaires pour l’Europe et au-delà.
La Suisse place le Maroc en tête de ses partenaires potentiels pour développer l’hydrogène renouvelable, tout en excluant pour l’instant un nouveau financement public.
Ilyasse Rhamir - 28 septembre 2026Jiangsu Oumei décroche le marché de la charpente métallique du futur terminal de Casablanca, dont la livraison est prévue à l’horizon du milieu de 2029.
Ilyasse Rhamir - 28 septembre 2026BAM prolonge au 8 octobre le délai de candidature à son Prix pour la recherche économique et financière, destiné aux chercheurs marocains de moins de 40 ans.
El Mehdi El Azhary - 25 septembre 2026Volkswagen et Audi rappellent plus de 2,8 millions de véhicules dans le monde après la détection d’un défaut pouvant provoquer une défaillance de la direction.
Ilyasse Rhamir - 25 septembre 2026Renault Group présentera 50 véhicules au Mondial de l’Auto 2026, dont six nouveautés, avec une offensive centrée sur l’électrification et les technologies.
Ilyasse Rhamir - 25 septembre 2026GAC lance officiellement ses activités au Maroc avec M-AUTOMOTIV, qui déploiera ses marques GAC, AION et HYPTEC et étendra progressivement son réseau national.
Rédaction LeBrief - 25 septembre 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026