Le Maroc accueille avec succès la 5e édition du GISS 2026 à Marrakech
5e édition du GISS 2026 © DR
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Marrakech vient d’écrire une page importante dans l’histoire de l’aviation civile mondiale. La 5e édition du Global Implementation Support Symposium (GISS 2026), organisée conjointement par le ministère marocain du Transport et de la Logistique et l’ICAO, s’est clôturée ce jeudi dans la ville ocre, sous le patronage du roi Mohammed VI. Un événement d’envergure historique : près de 1 900 inscrits et plus de 6 000 visiteurs, dont 27 ministres, 70 directeurs généraux de l’aviation civile et 20 membres du Conseil de l’ICAO. Et une première continentale à souligner : le Maroc est le premier pays africain à accueillir cette grand-messe mondiale du transport aérien.
Un symposium qui débouche sur des engagements concrets
Loin d’un simple forum de discussion, le GISS 2026 a accouché d’un « appel à l’action » pour une aviation civile plus sûre, plus durable et plus inclusive, s’inscrivant dans le Plan stratégique de l’ICAO pour la période 2026-2050. Le Secrétaire général de l’ICAO, Juan Carlos Salazar, a salué le rôle du Maroc et rappelé la symbolique forte de Marrakech, carrefour historique entre l’Afrique, l’Europe et le monde arabe. Le ministre Abdessamad Kayouh a quant à lui souligné que l’aviation civile mondiale se trouve aujourd’hui à un tournant historique, face à la reprise du trafic aérien, aux mutations technologiques et aux exigences environnementales croissantes.
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11 accords signés, une diplomatie aérienne en action
En marge du symposium, le Maroc a mené une offensive diplomatique remarquable : 21 réunions bilatérales tenues par le ministre Kayouh, aboutissant à la signature de 11 accords de transport aérien, dont deux conventions avec l’ICAO et neuf avec le Costa Rica, le Mozambique, le Togo, le Libéria, le Cap-Vert, le Nigeria, la Guyana, l’Île Maurice et les Comores. Une moisson diplomatique qui confirme le Maroc comme carrefour stratégique incontournable de l’aviation civile internationale, en attendant le GISS 2027.
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