Airbus mise sur le Maroc pour accélérer sa production
Image d'illustration © DR
A
A
A
A
Présent au Salon international de l’aéronautique et de l’espace du Bourget, le groupe Airbus a réaffirmé sa volonté d’élargir ses activités au Maroc, un partenaire de longue date. Wouter Van Wersch, vice-président exécutif international, a salué la qualité des échanges avec les responsables marocains, mettant en avant l’intérêt partagé d’approfondir cette collaboration stratégique.
Le groupe européen emploie aujourd’hui près de 2.000 personnes dans le Royaume, notamment depuis la reprise de l’usine de Spirit AeroSystems à Casablanca, spécialisée dans les fuselages d’avions. Selon Van Wersch, le Maroc regorge d’opportunités et pourrait à terme accueillir une ligne d’assemblage finale, notamment pour l’A220.
Lire aussi : Airbus augmente sa capacité de production avec ses usines marocaines
Un partenariat orienté vers l’avenir
La délégation marocaine présente au Bourget comprenait les ministres du Transport, de l’Industrie et de l’Investissement, ainsi que le directeur général de l’AMDIE. Tous ont souligné la complémentarité entre les ambitions d’Airbus et celles du Maroc, qui souhaite hisser sa plateforme aéronautique à un niveau supérieur.
Karim Zidane a évoqué l’enjeu que représente la future montée en puissance de la flotte de la Royal Air Maroc, qui devrait passer de 50 à 200 avions d’ici à 2037. Dans cette perspective, il appelle à des investissements ciblés d’Airbus, intégrant transfert de compétences et industrialisation locale.
Le ministre Abdessamad Kayouh a, lui, insisté sur le rôle du futur hub de Casablanca et des technologies de pointe pour soutenir cette dynamique. De son côté, l’AMDIE met en avant le pavillon marocain au salon, vitrine du savoir-faire national porté par une dizaine d’acteurs marocains du secteur.
Fort d’un écosystème solide, le Maroc compte bien séduire les grands noms de l’aéronautique mondiale.
Économie - Le Maroc s’allie à la Banque mondiale et à la Fondation Gates pour devenir un hub pharmaceutique en Afrique.
Ilyasse Rhamir - 20 mai 2026Économie - Dans cet entretien, le Pr. Karim analyse la concentration inégale de l'impôt sur le revenu sur les fonctionnaires et salariés. Décryptage.
Rédaction LeBrief - 20 mai 2026Économie - À Rabat, la Global Growth Conference 2026 réunit décideurs et experts autour des nouveaux modèles de croissance.
Ilyasse Rhamir - 20 mai 2026Économie - Présent en filigrane dans un rapport du PNUD et de la CESAO, le Maroc amorce son positionnement dans l’intelligence artificielle.
Ilyasse Rhamir - 20 mai 2026Économie - Le Maroc valide 3000 MW de projets énergétiques début 2026, mobilisant 22 milliards de dirhams.
Ilyasse Rhamir - 20 mai 2026Économie - Le Maroc a effectué, mardi 19 mai, un retour remarqué sur le marché obligataire international en lançant une émission en euros à double maturité.
Rédaction LeBrief - 20 mai 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026