Tanger Med : le temps d’attente des navires en forte baisse

Le port Tanger Med poursuit son amélioration opérationnelle avec une nette diminution du temps d’attente des navires avant leur accostage. Entre le 23 et le 29 août, le délai médian s’est établi à environ 0,29 jour, soit près de sept heures, contre 0,44 jour la semaine précédente. Cette évolution représente une baisse d’environ 34%, selon les données de la plateforme spécialisée Portcast.

Le niveau de congestion a ainsi été classé comme « faible », aucun retard exceptionnel n’ayant été relevé durant cette période. Cet indicateur concerne exclusivement le temps passé par les navires dans les zones d’attente avant leur entrée à quai, sans prendre en compte les opérations de manutention.

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Des volumes en hausse sans engorgement

Cette fluidité intervient alors que l’activité du complexe portuaire continue de progresser. Au premier semestre 2026, Tanger Med a traité 84 millions de tonnes de marchandises, soit une hausse de 6% sur un an. Entre avril et juin, près de 45 millions de tonnes ont été prises en charge.

La performance s’accompagne également d’une progression de 8,6% du chiffre d’affaires de l’Autorité portuaire, qui a atteint environ 2,48 milliards de dirhams sur les six premiers mois de l’année.

Grâce à sa position stratégique sur le détroit de Gibraltar, Tanger Med constitue un maillon majeur des échanges entre l’Europe, l’Afrique, l’Asie et les Amériques. En 2025, le port avait traité près de 161 millions de tonnes de marchandises et franchi le cap des 11 millions d’EVP.