ONDA : trafic record dans les aéroports du Royaume à fin septembre 2023

Avatar de Hajar Toufik

Temps de lecture :

28 milliards pour réinventer les aéroports marocainsL'aéroport international Mohammed V de Casablanca © DR

A
A
A
A
A

L’Office national des aéroports (ONDA) a annoncé que les aéroports du Maroc ont établi un nouveau record au cours des neuf premiers mois de 2023, en accueillant un total de 19.413.904 passagers. Cela représente une augmentation de 3% par rapport à la même période en 2019 et une croissance impressionnante de 35% par rapport à l’année précédente

Selon l’Office, cette croissance concerne la majorité des aéroports, dont certains ont enregistré des augmentations significatives du trafic passagers par rapport à 2019. Parmi ces aéroports, ceux de Tétouan (+459%), Essaouira (+72%), Tanger (+44%), Nador (+36%), Oujda (+31%), Fès-Saiss (+23%) et Agadir (+11%). L’aéroport Mohammed V a également affiché un taux de récupération de 84% par rapport à la même période en 2019, accueillant un total de 6.551.010 passagers.

Lire aussi : Tourisme : l’ONMT veut renforcer la desserte aérienne pour le Maroc

Trafic aérien international : une croissance de 13%

En outre, un record a été atteint en ce qui concerne le trafic international, avec un total de 17.582.136 passagers enregistrés, ce qui représente une augmentation de 6% par rapport à 2019 et une impressionnante hausse de 37% par rapport à 2022.

Cette reprise du trafic international a été principalement alimentée par les liaisons aériennes avec l’Europe, qui ont représenté 84% du trafic aérien international, accueillant 14.749.951 passagers au cours des neuf premiers mois de cette année, soit une croissance soutenue de 13%. De plus, le segment Amérique du Nord a aussi connu une croissance de 6%, accueillant un total de 512.430 passagers.

Par ailleurs, les neuf premiers mois de l’année 2023 ont été marqués par l’introduction de plusieurs nouvelles lignes aériennes au sein des aéroports marocains, notamment Marrakech – Luxembourg, Oujda – Montpellier, Fès – Weeze, Tanger – Palma de Majorque, Essaouira – Madrid, et Guelmim – Lanzarote.

À la lumière de ces performances et des prévisions pour les trois derniers mois de l’année 2023, l’ONDA s’attend à surpasser le record historique du trafic annuel établi en 2019 et qui s’élevait à 25 millions de passagers.

JEUX Nouveau
🎯 Mot du Jour chargement...

Devine le mot français du jour et apprends son équivalent en Darija 🇲🇦

Appuie sur Entrée pour jouer avec ton essai déjà rempli !

Dernier articles
Les articles les plus lu
Dakhla : levée partielle de l’interdiction sur le ramassage et la commercialisation des produits conchylicoles

Économie - Le secrétariat d’État chargé de la Pêche maritime lève l’interdiction de ramassage et commercialisation des palourdes et des huîtres dans certaines zones de Dakhla.

El Mehdi El Azhary - 20 mai 2026
Le Maroc accélère sa stratégie de hub pharmaceutique africain

Économie - Le Maroc s’allie à la Banque mondiale et à la Fondation Gates pour devenir un hub pharmaceutique en Afrique.

Ilyasse Rhamir - 20 mai 2026
Fiscalité : les salariés paient, d’autres échappent à l’impôt ?

Économie - Dans cet entretien, le Pr. Karim analyse la concentration inégale de l'impôt sur le revenu sur les fonctionnaires et salariés. Décryptage.

Rédaction LeBrief - 20 mai 2026
Rabat accueille la Global Growth Conference 2026

Économie - À Rabat, la Global Growth Conference 2026 réunit décideurs et experts autour des nouveaux modèles de croissance.

Ilyasse Rhamir - 20 mai 2026
Intelligence artificielle : le Maroc est-il en train de rattraper son retard ?

Économie - Présent en filigrane dans un rapport du PNUD et de la CESAO, le Maroc amorce son positionnement dans l’intelligence artificielle.

Ilyasse Rhamir - 20 mai 2026
Énergie : 3.000 MW de projets validés début 2026

Économie - Le Maroc valide 3000 MW de projets énergétiques début 2026, mobilisant 22 milliards de dirhams.

Ilyasse Rhamir - 20 mai 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Pilotage énergétique : pourquoi la data est un levier de compétitivité pour les entreprises ?

Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.

Rédaction LeBrief - 13 mars 2026
Ramadan 1447 : la grande bataille des dattes

Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.

Sabrina El Faiz - 21 février 2026
Crise au Moyen-Orient : vers une hausse de la facture d’électricité au Maroc ?

Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.

El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire