L’axe routier entre Es-Semara et la frontière mauritanienne réalisé à plus de 95%
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Le directeur provincial de l’Equipement, du Transport et de la Logistique d’Es-Semara, Samih Zemmari, a indiqué que l’avancement global de la réalisation de l’axe routier (RN17 et RN17B) qui relie Es-Semara à la frontière mauritanienne via les communes d’Amgala et Tifariti, sur un linéaire de 93 Km, a atteint plus de 95%.
L’axe routier se compose de quatre tronçons. Les trois premiers, couvrant 40 km, ont été finalisés en 2017, 2022 et 2023 avec des financements respectifs de 7 MDH, 9,54 MDH et 4,92 MDH. Le quatrième tronçon, long de 53 km, est en cours d’achèvement avec un budget de 28,23 MDH et un avancement de 88%. Les travaux de signalisation horizontale et verticale sont également en cours, a-t-il expliqué.
Selon lui, ce projet vise à améliorer la mobilité en réduisant le temps de transport et en renforçant la sécurité routière. Il s’inscrit dans la dynamique d’ouverture d’un second poste frontalier entre le Maroc et la Mauritanie, consolidant ainsi les échanges commerciaux et le développement régional.
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Pour sa part, Fatima Sayeda, présidente de la commune d’Amgala, a souligné que cette infrastructure s’aligne avec l’Initiative Atlantique lancée par le roi Mohammed VI, qui vise à faciliter l’accès des pays du Sahel à l’océan Atlantique. Cette route représente un levier de développement économique, en favorisant l’essor des activités commerciales, la création d’emplois et la stabilisation des populations locales.
En parallèle, une future gare routière de 3.600 m², avec un investissement de 900.000 dirhams, est en projet afin d’améliorer les conditions d’accueil des passagers et d’optimiser la gestion du transport. Par ailleurs, une nouvelle ligne de taxis reliant Es-Semara à Amgala via Lagaida a été inaugurée pour faciliter la mobilité des citoyens.
A Casablanca, les prix de la viande bovine ont reculé de trois dirhams le kilo au marché de gros entre le 1er et le 8 juillet. La viande ovine baisse aussi légèrement.
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