Casablanca : les patrouilles intelligentes « Amane » et « Madar » entrent en service
Les nouvelles patrouilles intelligentes de la DGSN © DGSN MAROC
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La Préfecture de police de Casablanca a lancé, samedi, les nouvelles patrouilles intelligentes « Amane » et « Madar », marquant une nouvelle étape dans la modernisation des moyens d’intervention de la Direction générale de la sûreté nationale (DGSN). Cette initiative s’inscrit dans une stratégie visant à améliorer la réactivité des forces de l’ordre, à optimiser la surveillance du territoire et à offrir des services plus performants aux citoyens.
Développé entièrement au Maroc par les équipes techniques de la DGSN, le véhicule « Amane » embarque un système avancé de surveillance reposant sur des caméras offrant une vision à 360 degrés. Relié à des logiciels capables d’identifier automatiquement les plaques d’immatriculation et d’effectuer de la reconnaissance faciale, ce dispositif exploite également des technologies d’intelligence artificielle pour analyser instantanément les données collectées durant les patrouilles.
Lire aussi : La DGSN déploie ses premières patrouilles intelligentes à Rabat
Une technologie marocaine au service des interventions
La plateforme mobile « Madar » complète ce dispositif en transformant les véhicules de police en unités intelligentes de contrôle et de surveillance. Dotée de caméras haute définition capables de suivre simultanément les mouvements sur plusieurs voies de circulation, elle dispose aussi d’une caméra panoramique effectuant une rotation complète en quelques secondes afin d’éliminer les angles morts. Son système lumineux, conçu grâce à l’impression 3D, améliore par ailleurs la visibilité des véhicules lors des interventions.
Le chef par intérim du Poste central de commandement et de coordination de la Préfecture de police de Casablanca, Abderrazak Safsafi, a indiqué que ces plateformes, conçues dans le cadre d’un projet 100 % marocain, représentent une avancée majeure dans l’intégration de l’intelligence artificielle au sein des missions de sécurité. Elles permettent notamment de collecter et d’analyser les informations en temps réel, tout en facilitant la coordination avec les centres de commandement.
Les deux véhicules disposent également d’un système de géolocalisation et d’un accès direct à la base de données centrale de la DGSN. Après une phase de développement, de tests et de formation des équipes, leur déploiement, déjà amorcé à Rabat et Tanger, sera progressivement étendu à l’ensemble des villes du Royaume. Cette évolution accompagne la préparation du Maroc aux grands rendez-vous internationaux, notamment la Coupe du monde 2030.
Le Royaume se place en tête du Maghreb, devant la Tunisie et l’Algérie, mais reste encore loin des pays les mieux classés en matière de mobilité internationale.
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