Bank Al-Maghrib : 654 millions de billets émis et 4,6 milliards traités en 2024
Siège de Bank Al Maghrib à Rabat © BAM
A
A
A
A
Bank Al-Maghrib a connu en 2024 une activité particulièrement dense en matière d’émission et de gestion fiduciaire. La Banque centrale indique, dans son rapport annuel consacré aux infrastructures des marchés financiers et aux moyens de paiement, que 654 millions de nouveaux billets ont été mis en circulation, un niveau quasiment identique à celui de l’année précédente. En parallèle, la destruction des coupures usées a fortement progressé, atteignant 389 millions d’unités, soit une augmentation de 41%.
L’entretien de la qualité des billets, assuré conjointement par BAM et les Centres Privés de Tri (CPT), a également franchi un nouveau seuil. Le volume total traité s’est élevé à 4,6 milliards de coupures, une progression de 13% comparativement à 2023. Les CPT ont traité 85% de ce volume, représentant environ 3,9 milliards de billets.
Lire aussi : Financement des PME : Bank Al-Maghrib plaide pour des systèmes de garantie solides
Recyclage en hausse, petites coupures en retrait
Le tri réalisé par les CPT a généré près de 2,4 milliards de billets recyclés, directement réinjectés dans le réseau bancaire, contre 2,2 milliards un an auparavant. Bank Al-Maghrib a, pour sa part, reçu 634 millions de billets valides, portant le taux global de recyclage à 78,6%, légèrement supérieur à celui de l’année précédente.
Les grandes coupures dominent largement ce processus : les billets de 200 DH affichent un taux de recyclage de 85%, ceux de 100 DH atteignent 78%. En revanche, les petites dénominations (50 DH et 20 DH) demeurent beaucoup moins réutilisées, avec des taux respectifs de 27% et 15%.
Les pièces de monnaie ont suivi une dynamique différente : 184 millions d’unités ont été recyclées, accusant une baisse notable de 24% par rapport à 2023.
Le rapport relève aussi que les versements totaux des CPT (billets valides et non valides) se sont établis à 1,4 milliard, contre 1,3 milliard l’année précédente. De son côté, BAM a soumis au traitement automatique 666 millions de coupures, une progression de 29%, produisant au passage 412 millions de billets valides.
Enfin, le dispositif de contrôle a été renforcé en 2024, avec 64 missions menées auprès des CPT et 1.515 inspections dans les banques, permettant de corriger 74% des écarts relevés.
Économie - Une nouvelle charte vient renforcer le soutien aux TPE au Maroc, en unifiant les efforts des institutions financières et publiques pour élargir l’accès au financement, améliorer l’accompagnement et dynamiser l’investissement territorial.
Ilyasse Rhamir - 4 décembre 2025Économie - Une garantie financière à hauteur de 450 M€ par la BAD ouvre la voie au renforcement du programme d’investissement vert de l’OCP.
Ilyasse Rhamir - 4 décembre 2025Économie - Le dernier rapport du HCP met en lumière une reprise sélective de l’industrie et de la construction, dans un contexte de fragilité économique et d’incertitudes persistantes.
Mouna Aghlal - 4 décembre 2025Économie - Les échanges entre le Maroc et l'Espagne connaissent une dynamique sans précédent, selon le ministre délégué à Madrid.
Mouna Aghlal - 4 décembre 2025Économie - Le Maroc rejoint le MENA-ARIN pour trois ans, renforçant le recouvrement des avoirs en Afrique du Nord et au Moyen-Orient.
Mouna Aghlal - 4 décembre 2025Économie - Au sud du Royaume, Dakhla s’affirme comme un pivot du commerce extérieur grâce à la nouvelle étape de la Caravane Régionale de PORTNET S.A.
Ilyasse Rhamir - 4 décembre 2025Dossier - Entre les délais interminables, les coûts exorbitants et les parcours semés d’embûches, obtenir un visa Schengen c’est devenu…
Sabrina El Faiz - 26 juillet 2025Économie - Le Maroc lance l’extension de sa LGV vers Marrakech, un projet structurant qui transformera durablement la mobilité, l’économie et la connectivité entre les grandes villes.
Hajar Toufik - 25 avril 2025Économie - Le projet de gazoduc Nigeria-Maroc progresse : 13 pays engagés, signature intergouvernementale à venir et lancement d’un premier tronçon entre Nador et Dakhla.
Hajar Toufik - 14 juillet 2025Dossier - Pas d’attestation, pas de chantier. C’est simple, non ? Pas de couverture décennale, pas de livraison. N'y réfléchissons pas trop !
Sabrina El Faiz - 19 juillet 2025Économie - Le Maroc construit partout, mais se développe-t-il partout ? Analyse région par région…
Sabrina El Faiz - 25 octobre 2025Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025