Agadir-Dakar : la voie maritime au service du commerce
Image d'illustration. DR
A
A
A
A
Une voie maritime inédite entre Agadir et Dakar s’apprête à révolutionner le transport de marchandises vers l’Afrique subsaharienne. Ce projet, piloté par la société britannique Atlas Marine en partenariat avec le Maroc, permettra aux camions de fret, notamment ceux chargés de fruits et légumes, de traverser la mer dans des conditions optimales. Les chauffeurs bénéficieront ainsi de délais plus courts et d’une meilleure conservation des marchandises transportées.
Selon des sources locales, le ministère marocain du Transport a récemment exigé la finalisation des procédures nécessaires pour lancer ce service dans le respect d’un cahier des charges rigoureux.
Lire aussi : Augmentation spectaculaire des taux de fret maritime au premier semestre 2024
Driss Boutti, représentant de la CGEM-Souss Massa, souligne que cette démarche stratégique répondra aux défis posés par le transport routier, comme les coûts élevés, les risques sécuritaires et les contraintes techniques. En intégrant la voie maritime, le Maroc diversifie ses connexions commerciales avec ses partenaires subsahariens.
Ce partenariat est accueilli favorablement par les professionnels, qui y voient une opportunité de réduire les impacts environnementaux et de contourner les difficultés liées aux passages frontaliers. Les navires mobilisés transporteront non seulement des camions et leurs conducteurs mais aussi des passagers, renforçant ainsi l’attractivité de cette initiative pour toute la région.
Économie - Mehdi Tazi et Mohamed Bachiri ont été élus à la tête de la CGEM pour le mandat 2026-2029 lors de l’AGE tenue à Casablanca.
El Mehdi El Azhary - 14 mai 2026Economie - L’IA transforme profondément la finance, du trading algorithmique à l’analyse de données massives, en passant par l’évaluation des risques, l’automatisation des décisions et l’émergence de nouveaux défis éthiques, réglementaires et de cybersécurité.
Mouna Aghlal - 14 mai 2026Économie - Offre de bétail estimée entre 8 et 9 millions de têtes pour Aïd Al-Adha 1447H, dépassant largement la demande.
Ilyasse Rhamir - 14 mai 2026Économie - Au cœur de la filière argane, les femmes rurales jouent un rôle central. À travers les coopératives, elles transforment un savoir-faire ancestral en levier d’autonomisation, tout en soutenant le développement économique des territoires.
Ilyasse Rhamir - 14 mai 2026Economie - RBS abrite la 3e édition de de l'ICSBP, les 14 et 15 mai 2026, sous le sigle de maintenir une énomie et entreprenariat durable.
Mouna Aghlal - 14 mai 2026Economie - À Rabat Business School, Marina Dabić a alerté sur les défis éthiques et humains liés à l’essor rapide de l’IA générative.
Mouna Aghlal - 14 mai 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026