Tesla présente son nouveau Roadster aux capacités inédites

Tesla a présenté jeudi 15 octobre, au Texas, une nouvelle version de son Roadster électrique capable de quitter brièvement le sol et d’effectuer des figures aériennes. Cette démonstration spectaculaire, organisée sur un site d’essais de SpaceX et diffusée en direct, marque une nouvelle étape dans le développement d’un modèle annoncé initialement en 2017. Le constructeur américain prévoit désormais de lancer sa production en 2028, sans communiquer son prix définitif ni le calendrier des premières livraisons.

Lors de cette présentation, le véhicule a notamment parcouru une rampe en position inversée, avant de s’élever dans les airs, de pivoter et de retrouver le sol sur ses roues. Une autre séquence l’a montré franchissant plusieurs véhicules grâce à des poussées produites par un dispositif développé avec SpaceX, l’entreprise spatiale dirigée par Elon Musk.

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Le patron de Tesla a partagé les images sur le réseau social X, estimant que cette réalisation confirmait l’arrivée des voitures volantes imaginées dans la science-fiction. Toutefois, ces performances ont suscité des interrogations parmi plusieurs observateurs du secteur technologique, notamment sur la faisabilité de vols prolongés et l’intérêt commercial d’un tel équipement.

Des propulseurs inspirés de la technologie spatiale

Pour réaliser ces manœuvres, le Roadster combine plusieurs systèmes. Des ventilateurs installés sous le véhicule permettent de le maintenir contre une surface lorsqu’il roule à l’envers, tandis que des propulseurs alimentés par de l’air comprimé assurent les impulsions nécessaires aux sauts et aux rotations.

Elon Musk affirme que cette technologie permettra à la voiture de « voler comme une fusée ». Il a néanmoins reconnu que son utilisation sur route dépendrait des règles applicables dans chaque territoire. Le dirigeant a également admis que le véhicule n’était pas nécessairement conçu pour privilégier la sécurité dans toutes les situations.

Sur le plan des performances, Tesla annonce un passage de 0 à 97 km/h en moins d’une seconde, une vitesse maximale dépassant 370 km/h et une autonomie supérieure à 480 kilomètres. Une séquence diffusée durant l’événement affichait une accélération en 0,81 seconde. Ces chiffres restent toutefois à confirmer sur une version de série.

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— Tesla (@Tesla) October 16, 2026

Une commercialisation encore entourée d’incertitudes

Le calendrier du Roadster a déjà connu plusieurs reports. Initialement attendues en 2020, les premières livraisons ont été repoussées à plusieurs reprises. Tesla vise désormais 2028 pour le démarrage de la production.

Le constructeur propose par ailleurs un système de réservation prévoyant un premier versement de 5.000 dollars, suivi de 45.000 dollars supplémentaires dans les dix jours pour la version Performance. Une variante baptisée Thrust affiche, quant à elle, un montant de réservation de 250.000 dollars. Ces sommes ne constituent pas nécessairement le prix de vente final, qui n’a pas été annoncé.

L’accès aux réservations reste limité : Tesla propose le véhicule sur invitation dans certaines régions, sans détailler les critères retenus. Malgré les démonstrations, plusieurs questions demeurent donc ouvertes, notamment sur l’homologation, la sécurité et la capacité de l’entreprise à tenir son nouveau calendrier industriel.