Les livraisons de ciment dépassent 8,22 millions de tonnes à fin juillet
Illustration ciment. DR
A
A
A
A
Les livraisons de ciment au Maroc se sont établies à plus de 8,22 millions de tonnes à fin juillet 2026, enregistrant une légère baisse de 0,75% par rapport à la même période de 2025, selon les données publiées par le ministère de l’Aménagement du territoire national, de l’Urbanisme, de l’Habitat et de la Politique de la ville.
La distribution demeure le principal débouché
La distribution continue de représenter le principal segment d’activité avec 4,32 millions de tonnes livrées. Elle est suivie par le béton prêt à l’emploi (BPE), qui totalise 2,21 millions de tonnes.
Les autres segments affichent également des volumes significatifs, avec 792.356 tonnes destinées au béton préfabriqué (PREFA), 613.862 tonnes à l’infrastructure, 247.046 tonnes au bâtiment et 35.439 tonnes aux mortiers.
Lire aussi : Ciment : nette reprise des ventes en avril selon la DEPF
Une progression des livraisons en juillet
Sur le seul mois de juillet 2026, les livraisons de ciment ont atteint 1,42 million de tonnes, contre près de 1,4 million de tonnes à la même période de l’année précédente. Cette évolution représente une hausse de 1,89% en glissement annuel, traduisant une reprise de l’activité durant le mois.
Les statistiques sont établies à partir des données communiquées par les membres de l’Association professionnelle des cimentiers (APC), à savoir Asment Temara, Ciments de l’Atlas, Ciments du Maroc, LafargeHolcim Maroc et Novacim, cette dernière ayant rejoint l’association en janvier 2024.
Casablanca, Rabat, Tanger et quatre autres villes marocaines figurent parmi les plus performantes d’Afrique selon le Global Cities Index 2026.
Ilyasse Rhamir - 20 septembre 2026OCP Nutricrops et le Brésil renforcent leur coopération avec 3,8 millions de tonnes d’engrais prévues en 2026-2027 et de nouvelles initiatives agricoles.
Ilyasse Rhamir - 19 septembre 2026L’ONCF lance un marché de 480 millions de dirhams pour six gares entre Kénitra et Casablanca, au cœur de la modernisation du réseau ferroviaire national.
Ilyasse Rhamir - 18 septembre 2026Le gouvernement lance une nouvelle tranche d’aide au transport routier, couvrant 30 jours. Les demandes seront ouvertes dès le 24 septembre.
Mouna Aghlal - 18 septembre 2026Fitch confirme la note BB+ du Maroc avec perspective stable, saluant sa résilience macroéconomique, ses réserves extérieures et son profil d’endettement.
Ilyasse Rhamir - 18 septembre 2026Les entreprises marocaines sont attendues à Tripoli du 25 au 29 octobre pour explorer de nouveaux partenariats commerciaux, industriels et d’investissement.
Ilyasse Rhamir - 18 septembre 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026