La voie express Trump : une route qui va au-delà du bitume ?

Lorsque Donald Trump a annoncé sur Truth Social que la voie express Tiznit-Dakhla porterait désormais le nom de « President Donald J. Trump Highway », certains ont cru à un nouveau projet d’infrastructure. En réalité, il s’agit de renommer un axe routier déjà réalisé et presque achevé.

Pour Driss Aissaoui, cette précision est fondamentale. « L’annonce par Donald Trump ne concerne pas la construction d’une nouvelle route, mais la rebaptisation officielle de la voie express marocaine Tiznit-Dakhla », rappelle-t-il.

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Pour l’analyste, cette décision va bien au-delà d’un changement de dénomination. « Cette annonce s’interprète à travers une triple lecture géopolitique, stratégique et économique », explique-t-il.

À ses yeux, cette initiative confirme la continuité de la politique américaine engagée en décembre 2020.

« Cet acte ancre durablement la décision historique de son premier mandat. Il s’agit d’une continuité politique de la position des États-Unis sur ce dossier », souligne-t-il.

Une route devenue un symbole diplomatique

Pour Driss Aissaoui, cette voie express est désormais bien plus qu’une infrastructure de transport.

« Cette route devient un symbole géopolitique majeur face à la communauté internationale », affirme-t-il, rappelant que la vidéo officielle américaine présente le projet comme « The peace road for prosperity ».

Selon lui, cette initiative traduit la solidité de l’alliance entre Rabat et Washington.

Les remerciements adressés par Donald Trump au roi Mohammed VI illustrent, selon lui, cette relation privilégiée.

« Nous sommes face à l’expression d’une forme singulière d’hommage et de gratitude », estime-t-il.

L’analyste voit également dans le souhait du président américain de parcourir personnellement cette route un message politique fort.

« Cela annonce probablement une future visite présidentielle dans les provinces du Sud du Royaume », avance-t-il.

Pour lui, cette annonce dépasse le registre symbolique. Elle constitue « un acte de diplomatie par l’infrastructure qui scelle l’axe Washington-Rabat ».

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Le viaduc de Sakia El Hamra, dernier maillon d’un axe stratégique

Alors que le débat se concentre sur la portée diplomatique de l’annonce américaine, le chantier de la voie express poursuit son évolution sur le terrain.

En juillet 2026, le viaduc de Oued Sakia El Hamra, qui contournera Laâyoune, a dépassé les 50% d’avancement. Ce chantier, piloté par le ministère de l’Équipement et de l’Eau, mobilise un investissement global d’environ 1,4 milliard de dirhams.

Quelque 850 ouvriers, ingénieurs et techniciens sont mobilisés sur ce projet considéré comme l’un des ouvrages d’art les plus importants de l’axe Tiznit-Dakhla.

La phase des fondations profondes est désormais achevée. Les pieux en béton armé, ancrés jusqu’à 50 mètres sous le lit de l’oued, doivent assurer la stabilité de l’ouvrage pendant plus d’un siècle tout en renforçant sa résistance face aux crues.

Les travaux se concentrent désormais sur le tablier en béton précontraint, soutenu par des piles culminant jusqu’à 46 mètres de hauteur. Afin de respecter le calendrier fixé, les entreprises ont instauré un travail de nuit sous éclairage.

Prévue pour juillet 2027, la livraison de ce viaduc de 1.560 mètres de longueur constituera l’ultime étape de la mise à niveau complète de la voie express. Les 1.055 kilomètres reliant Tiznit à Dakhla sont déjà opérationnels. Ce pont représente ainsi le dernier maillon permettant d’assurer une circulation fluide sur l’ensemble du corridor.

Une infrastructure au cœur des ambitions africaines du Maroc

Pour Driss Aissaoui, l’importance de cette voie express ne se limite pas aux déplacements.

« Cette infrastructure modernisée est le principal levier routier pour connecter le Maroc à l’Afrique subsaharienne et accompagner la mise en service du futur port Atlantique de Dakhla », explique-t-il.

L’analyste estime que le futur port et la voie express formeront un véritable corridor logistique reliant l’Europe, le Royaume et l’Afrique de l’Ouest.

« Le soutien encourage l’implication des entreprises américaines dans les secteurs des énergies, de l’exploration des minéraux critiques et des infrastructures logistiques », ajoute-t-il.

Selon lui, cet ensemble renforcera également la compétitivité du Maroc dans le cadre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf), tout en facilitant les échanges commerciaux avec les pays du Sahel.

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Un effet diplomatique au-delà des relations maroco-américaines

Au-delà du partenariat entre Rabat et Washington, Driss Aissaoui estime que cette annonce pourrait produire des répercussions sur la scène internationale.

« Cette initiative combine indissociablement le renforcement politique du soutien américain et la concrétisation d’un projet de diplomatie économique et d’infrastructure », explique-t-il.

Selon lui, cette dynamique pourrait encourager d’autres États à revoir leur position.

« Cette annonce est tout à fait susceptible d’influencer la position d’autres pays, car elle s’inscrit dans un effet domino diplomatique majeur », affirme-t-il.

Pour l’analyste, la multiplication des grands projets dans les provinces du Sud, associée au renforcement des partenariats internationaux, contribue à consolider la place du Maroc comme plateforme économique régionale et acteur incontournable entre l’Europe, l’Afrique et les États-Unis.

En définitive, le rebaptême de la « President Donald J. Trump Highway » dépasse largement la dimension symbolique. Il accompagne une dynamique où diplomatie, infrastructures et développement économique convergent pour donner une nouvelle visibilité aux ambitions du Royaume sur le continent africain.