Projet d’interconnexion Maroc-Royaume-Uni : Xlinks réagit à l’abandon du projet
Énergie solaire © DR
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Le projet énergétique d’envergure reliant le Maroc au Royaume-Uni à travers un câble sous-marin de 3.800 kilomètres ne bénéficiera finalement pas d’un soutien public britannique, a annoncé ce jeudi le Département de la sécurité énergétique et de la neutralité carbone (DESNZ). Cette décision met un coup d’arrêt inattendu à l’initiative portée par la société Xlinks, qui visait à alimenter le Royaume-Uni en électricité verte produite au Maroc.
Désigné en 2023 comme «Projet d’importance nationale» par le gouvernement britannique, ce mégaprojet promettait de couvrir jusqu’à 8% des besoins en électricité du Royaume-Uni, à moindre coût et avec un fort impact environnemental positif. Il reposait sur l’acheminement d’électricité solaire et éolienne produite au Maroc via l’un des plus longs câbles sous-marins au monde.
Le président de Xlinks, Sir Dave Lewis, n’a pas caché sa profonde déception. «Nous sommes extrêmement surpris et amèrement déçus par cette décision. Le projet aurait permis de réduire les prix de gros de l’électricité de plus de 9 % dès la première année, tout en contribuant à la sécurité énergétique du Royaume-Uni», a-t-il déclaré dans un communiqué.
Xlinks affirme que le projet ne nécessitait aucun financement public initial et proposait un contrat d’achat d’électricité à un tarif compétitif. Il devait générer 20 milliards de livres sterling de valeur socio-économique, dont 5 milliards destinés aux industries vertes britanniques, tout en réduisant les émissions de CO₂ du secteur énergétique d’environ 10% dès sa première année de mise en service.
La société souligne également l’engagement du Maroc, qualifié de «leader mondial en matière d’énergies renouvelables», et se dit impressionnée par l’environnement propice à la coopération internationale mis en place par le Royaume. Plus de 100 millions de livres auraient déjà été investis dans le développement du projet, et l’intérêt des investisseurs pour la phase de construction resterait élevé.
Xlinks indique qu’elle «accepte la décision» du gouvernement britannique, tout en explorant «d’autres voies» pour concrétiser le potentiel de ce projet pionnier.
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