Coronavirus : le trafic portuaire augmente au cours du 1er trimestre

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Au Maroc, le trafic portuaire a atteint un volume de 31,1 millions de tonnes à fin avril 2020, selon les données de l’Agence nationale des ports (ANP). Ce volume représente une augmentation de 6,3% par rapport à la même période en 2019, qui a enregistré un volume de 29,2 millions de tonnes.
Les importations marocaines se sont élevées à 20 millions de tonnes, soit une augmentation annuelle de 5,2%, tandis que les exportations se sont élevées à 11,1 millions de tonnes, en hausse de 7,4% en un an. Malgré l’augmentation du volume des importations et des exportations, le trafic de conteneurs s’est établi à 445807 EVP et 4,3 millions de tonnes, enregistrant une quasi-stagnation.
Les quatre premiers mois de 2020 ont été marqués par un volume d’importation de céréales sans précédent. Selon l’ANP, le Maroc a importé 3,4 millions de tonnes de céréales, soit environ 36% de plus qu’au cours de la même période en 2019. Les importations de charbon ont également enregistré une augmentation annuelle de 5%. Parallèlement, les exportations des engrais ont augmenté de 63% et celles de phosphate brut de 6%.
Le volume de trafic le plus élevé au Maroc a été enregistré au port de Jorf Lasfar, avec un volume de 12,7 millions de tonnes à fin avril, soit une augmentation de 13,1%. Ce port devance celui de Casablanca, dont le trafic a atteint 10,3 millions de tonnes (+4,9%), et celui d’Agadir avec 2,2 millions de tonnes (+8,6%).
Pour conclure, l’ANP a indiqué qu’afin d’atteindre ce niveau d’activité malgré la crise due au Covid-19, «la communauté portuaire a fait preuve d’un engagement sans précédent pour assurer le transit des marchandises et la continuité du commerce extérieur».
Les syndicats du BPO de France, du Maroc et de Tunisie se réunissent le 21 juin à Casablanca pour débattre de l’IA, de l’emploi et des nouvelles contraintes réglementaires.
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