Bombardier vend ses activités ferroviaires à Alstom

A
A
A
A
Après des semaines de rumeurs et de discussions, Alstom,société française spécialisée dans lestransports, a annoncé ce lundi 17 février le rachat de la branche ferroviaire du conglomérat canadien Bombardier. Les deux entreprises ont signé un protocole d’accord pour une somme comprise entre 5,8 et 6,2 milliards d’euros. La réalisation de l’opération est attendue pour le 1er semestre de 2021, à condition que la transaction soit validée par les autorités de la concurrence, notamment européennes.
Le chiffre d’affaires cumulé du mariage Alstom-Bombardier s’élève à plus de 15 milliards d’euros, avec un carnet de commandes dépassant les 75 milliards d’euros. En rachetant 100% de Bombardier Transport, le constructeur ferroviaire français espère être en mesure de créer un groupe puissant pour affronter le géant chinois CRRC. Ce dernier avait réalisé un chiffre d’affaires de 28 milliards d’euros en 2018.
Pour Bombardier, qui tente de réduire sa lourde dette qui s’élevait fin 2019 à 9,3 milliards de dollars américains, cette transaction vient s’ajouter à la liste des nombreux actifs cédés au cours des cinq dernières années, notamment les avions turbopropulsés Q400, les jets régionaux CRJ et l’ex-C Series. Désormais, l’entreprise québécoise veut se concentrer exclusivement sur l’aviation d’affaires, sa niche la plus rentable.
La chute du prix du poulet profite aux consommateurs mais fragilise les éleveurs. Surproduction, faible demande et manque de régulation révèlent les failles d'une filière en crise.
El Mehdi El Azhary - 12 août 2026Le financement participatif de l’habitat a atteint 31,5 milliards de dirhams fin juin 2026, en hausse de 16,7% sur un an, selon Bank Al-Maghrib.
El Mehdi El Azhary - 11 août 2026Le CESE alerte sur les failles des réserves de carburants au Maroc et préconise une réforme combinant stocks publics et privés, contrôle renforcé et suivi numérique.
El Mehdi El Azhary - 11 août 2026Le groupe immobilier a réalisé 1,4 milliard de dirhams de chiffre d’affaires au premier semestre 2026, en hausse de 9% sur un an. Les préventes ont progressé à 5.557 unités.
Rédaction LeBrief - 11 août 2026La France ferme la porte au démarchage téléphonique, inquiétant au passage de nombreux centres d’appels. Au Maroc, qui risque d’en payer le prix ? Réponse d’un spécialiste.
Sabrina El Faiz - 11 août 2026La DGI rappelle l’échéance du 1er septembre 2026 pour plusieurs obligations fiscales. Qui est concerné et quelles démarches seront à effectuer avant la date butoir ?
Rédaction LeBrief - 11 août 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026