Visas des chauffeurs marocains : Casablanca ouvre le dialogue avec Bruxelles
Abdessamad Kayouh, ministre du Transport et de la Logistique. © DR
A
A
A
A
La question des visas pour les transporteurs routiers marocains franchit un palier décisif. Le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a annoncé mardi à Casablanca, en marge de la 13ème édition du Salon Logismed, qu’une réunion en visioconférence venait de se tenir avec le commissaire européen chargé du transport durable et du tourisme. Au cœur des échanges : les contraintes liées à l’obtention des visas pour les chauffeurs professionnels marocains et les entreprises opérant dans le transport international, des obstacles qui pèsent directement sur leur compétitivité face à leurs homologues européens. Une problématique qui cristallise depuis longtemps les tensions entre le secteur du transport marocain et les administrations consulaires européennes.
Des solutions à court, moyen et long terme sur la table
Le ministre a qualifié cette réunion de « très positive », indiquant que des solutions graduelles ont été proposées et seront examinées en coordination avec l’Espagne, pays de transit incontournable pour les transporteurs marocains desservant l’Europe. Ces mesures s’inscrivent dans l’attente d’un amendement réglementaire sur les visas électroniques, prévu dans les semaines à venir, qui devrait fluidifier durablement l’accès des chauffeurs marocains au territoire européen. Une avancée qui, si elle se confirme, représenterait un gain de compétitivité majeur pour tout un secteur.
Lire aussi :
Logismed 2026 : un écosystème logistique en quête d’intelligence
Cette annonce intervient dans le cadre du 13ème Logismed, placé sous le patronage du Roi Mohammed VI et organisé sous le thème « Un écosystème logistique intelligent : connecter les territoires et réinventer la Supply Chain ». Quelque 7 000 visiteurs professionnels sont attendus jusqu’au 14 mai, représentant l’ensemble des secteurs économiques à la recherche de solutions concrètes pour améliorer leur performance logistique en Afrique et en Méditerranée.
Le trafic aérien poursuit sa progression avec une hausse de 9,7% des voyageurs à fin avril 2026, tandis que l’activité portuaire affiche également une dynamique positive.
Ilyasse Rhamir - 25 juin 2026150.000 entreprises ont cessé leur activité entre 2022 et 2025. La CM-TPME appelle à des réformes urgentes pour sauver les très petites entreprises.
Ilyasse Rhamir - 25 juin 2026Safran accélère son développement à Nouaceur avec un investissement de 350 millions de dirhams, une extension industrielle majeure et 500 recrutements prévus.
Ilyasse Rhamir - 25 juin 2026Les nouvelles introductions en Bourse bénéficieront d’une marge de fluctuation élargie à 20% durant leurs premières séances afin de fluidifier la formation des prix.
Ilyasse Rhamir - 25 juin 2026Les échanges entre le Maroc et les pays africains poursuivent leur progression, portés par l’industrie et une présence économique renforcée sur le continent.
Ilyasse Rhamir - 25 juin 2026Le Maroc consolide sa dynamique touristique en 2026 avec des indicateurs en hausse, une connectivité renforcée et l’ambition d’atteindre 26 millions de visiteurs d’ici 2030.
Ilyasse Rhamir - 24 juin 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026