Transport aérien : plus de 12,3 millions de voyageurs à fin avril 2026
Un avion © DR
A
A
A
A
L’activité du transport aérien au Maroc a maintenu son rythme de croissance au cours des quatre premiers mois de 2026. Selon les dernières données publiées par la Direction des études et des prévisions financières (DEPF), plus de 12,3 millions de passagers ont transité par les aéroports du Royaume à fin avril, soit une progression de 9,7% par rapport à la même période de l’année précédente.
Cette évolution est portée aussi bien par les déplacements internationaux, en hausse de 9,5%, que par le trafic domestique qui affiche une augmentation plus soutenue de 11,1%. Les principales liaisons aériennes ont connu des performances favorables, notamment avec l’Europe (+9,6%), l’Afrique (+19,6%) ainsi que les marchés nord et sud-américains, dont le trafic cumulé a bondi de 23,9%. Les échanges avec les pays du Maghreb ont également progressé de 13,7%.
Lire aussi : Mondial 2026 : la RAM lance 12 vols spéciaux vers Monterrey
Une activité portuaire également en croissance
Seule ombre au tableau, les dessertes vers le Moyen et l’Extrême-Orient ont enregistré une baisse de 4,6%. La DEPF attribue ce recul aux tensions géopolitiques qui affectent actuellement cette région du monde. Le transport aérien de marchandises a, quant à lui, poursuivi son expansion avec une hausse de 11,8%.
Parallèlement, les ports marocains ont traité près de 63,3 millions de tonnes de marchandises à fin mars 2026, en progression de 4,3%. Cette croissance résulte notamment de l’augmentation des importations et du soutage des hydrocarbures, malgré le recul des exportations et du cabotage.
Les trafics stratégiques ont affiché des performances contrastées. Les volumes de céréales, d’hydrocarbures importés, de charbon, de phosphates et de véhicules neufs ont progressé, alors que le trafic des conteneurs et le transport international routier ont enregistré une légère contraction. Côté voyageurs, les ports du Royaume ont accueilli plus de 718.000 passagers à fin mars, un niveau quasiment stable par rapport à l’année précédente.
150.000 entreprises ont cessé leur activité entre 2022 et 2025. La CM-TPME appelle à des réformes urgentes pour sauver les très petites entreprises.
Ilyasse Rhamir - 25 juin 2026Safran accélère son développement à Nouaceur avec un investissement de 350 millions de dirhams, une extension industrielle majeure et 500 recrutements prévus.
Ilyasse Rhamir - 25 juin 2026Les nouvelles introductions en Bourse bénéficieront d’une marge de fluctuation élargie à 20% durant leurs premières séances afin de fluidifier la formation des prix.
Ilyasse Rhamir - 25 juin 2026Les échanges entre le Maroc et les pays africains poursuivent leur progression, portés par l’industrie et une présence économique renforcée sur le continent.
Ilyasse Rhamir - 25 juin 2026Le Maroc consolide sa dynamique touristique en 2026 avec des indicateurs en hausse, une connectivité renforcée et l’ambition d’atteindre 26 millions de visiteurs d’ici 2030.
Ilyasse Rhamir - 24 juin 2026A Casablanca, les prix de la viande ovine ont progressé au 24 juin 2026 pour atteindre 140 à 145 dirhams le kilo sur les marchés de gros.
Rédaction LeBrief - 24 juin 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026