GAC lance officiellement ses activités au Maroc avec M-AUTOMOTIV
GAC lance officiellement ses activités au Maroc avec M-AUTOMOTIV © DR
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Le constructeur automobile chinois GAC Motor lance officiellement ses activités commerciales au Maroc, après une phase de prélancement, à travers un partenariat avec le groupe marocain M-AUTOMOTIV, devenu son importateur et distributeur exclusif au Maroc. L’annonce a été faite jeudi 24 septembre à Casablanca.
Fondé en 1997, GAC Group dispose d’un portefeuille comprenant notamment les marques GAC, AION et HYPTEC. Selon M-AUTOMOTIV, leur déploiement au Maroc doit couvrir plusieurs segments, avec des motorisations thermiques, hybrides, hybrides rechargeables et 100% électriques.
Pour son lancement, la marque met notamment en avant le HYPTEC HT, un SUV électrique premium annoncé avec une puissance de 340 chevaux et une autonomie pouvant atteindre 620 km selon le cycle NEDC. Le modèle dispose notamment de systèmes d’aide à la conduite de niveau 2 et de plusieurs équipements de confort.
Autre modèle présenté, le HYPTEC Hyper SSR constitue la vitrine sportive de la gamme. Cette hypercar entièrement électrique développe, selon les données communiquées par le constructeur, 1.224 chevaux et réalise le 0 à 100 km/h en 1,9 seconde.
Le constructeur propose également le GN8, un monospace hybride rechargeable de sept places. Il développe 373 chevaux et affiche une autonomie combinée annoncée de 1.032 km selon le cycle WLTC.
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Casablanca et Tanger déjà couvertes
Le déploiement commercial a débuté à Casablanca et Tanger. M-AUTOMOTIV prévoit ensuite des implantations à Rabat et Agadir. Le groupe indique par ailleurs disposer d’un dispositif après-vente à Casablanca, Rabat, Marrakech, El Jadida, Fès et Oujda, à travers les ateliers GAC et ses centres M-Service.
« Le lancement officiel de GAC au Maroc représente une étape stratégique importante pour M-AUTOMOTIV », a déclaré son directeur général, Souhail Houmaini, mettant en avant l’ingénierie, l’innovation et la diversité de l’offre du constructeur.
Le Maroc accélère dans l’industrie automobile, mais doit encore renforcer les normes, les incitations et les données pour réduire les émissions du transport.
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Rédaction LeBrief - 13 juin 2026