Tanger Med grimpe au 17e rang mondial des ports à conteneurs

Hajar Toufik

Temps de lecture :

Tanger Med grimpe au 17e rang mondial des ports à conteneursPort Tanger Med © DR

A
A
A
A
A

Tanger Med confirme sa position de leader dans le secteur portuaire mondial. En 2024, le port marocain a enregistré une progression remarquable, grimpant de deux places dans le prestigieux classement des ports à conteneurs publié par Alphaliner, se hissant au 17ᵉ rang mondial.

Avec un total de 10,24 millions de conteneurs EVP traités en 2024, le port de Tanger Med a connu une croissance impressionnante de 18,8% par rapport à l’année précédente, où il avait traité 8,61 millions de conteneurs. Ce bond dans le classement est d’autant plus significatif que Tanger Med devance désormais de grands ports comme Hamburg (24ᵉ) et Jakarta (27ᵉ), confirmant sa montée en puissance sur la scène portuaire mondiale.

Les performances de Tanger Med ont été rendues possibles grâce à une série d’initiatives stratégiques mises en place par la Tanger Med Port Authority (TMPA). L’optimisation des escales maritimes, le renforcement des infrastructures existantes et l’introduction de nouveaux équipements ont joué un rôle clé dans l’amélioration de l’efficacité du port. Ces avancées ont permis de réduire les temps d’attente et de manœuvre, garantissant ainsi une productivité accrue et un service de qualité pour les opérateurs portuaires et les lignes maritimes.

À noter que le port de Tanger Med est désormais le seul représentant de la Méditerranée et du continent africain dans le top 30 mondial des ports à conteneurs, un exploit impressionnant qui témoigne de la vision ambitieuse du Maroc pour son développement portuaire. Avec une performance record en 2024, Tanger Med renforce sa position stratégique et continue de jouer un rôle clé dans le commerce international.

À l’échelle mondiale, le classement Alphaliner est dominé par des géants comme Shanghai, Singapore, et Ningbo-Zhoushan, mais la position de Tanger Med au 17ᵉ rang montre clairement que le port marocain est en pleine ascension, prêt à concurrencer les plus grands du secteur.

 

JEUX Nouveau
🎯 Mot du Jour chargement...

Devine le mot français du jour et apprends son équivalent en Darija 🇲🇦

Appuie sur Entrée pour jouer avec ton essai déjà rempli !

Dernier articles
Les articles les plus lu
TV5MONDE investit 1 M€ pour dynamiser l’animation marocaine

Huit séries d’animation marocaines seront prochainement diffusées à l’international grâce à un investissement d’un million d’euros destiné à soutenir la création francophone.

Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026
Carburants : nouvelle baisse des prix du gasoil et de l’essence

Les prix du gasoil et de l’essence enregistrent une nouvelle baisse, tandis que le débat sur le mode de fixation des tarifs reste d’actualité.

Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026
Volkswagen sous pavillon asiatique ?

Volkswagen, cœur industriel de l'Allemagne, adapte ses ambitions aux exigences de son époque, sa gouvernance reconnaissant que le modèle historique a atteint ses limites.

Rédaction LeBrief - 1 juillet 2026
Le Maroc est-il en train de devenir le moteur industriel de l’Afrique ?

Premier au classement industriel africain de la Banque africaine de développement, le Maroc cherche désormais à convertir cette avance en croissance durable.

Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026
Transport de marchandises : un bras de fer s’annonce avec le gouvernement

Les syndicats du transport routier de marchandises menacent d'une grève nationale si le gouvernement tarde encore à verser une nouvelle aide au carburant.

El Mehdi El Azhary - 1 juillet 2026
Droits de douane : le Maroc protège davantage son agriculture

Les produits agricoles restent les plus taxés à l’importation, tandis que les équipements industriels bénéficient d’un régime douanier plus favorable au Maroc.

Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Pilotage énergétique : pourquoi la data est un levier de compétitivité pour les entreprises ?

Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.

Rédaction LeBrief - 13 mars 2026
Ramadan 1447 : la grande bataille des dattes

Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.

Sabrina El Faiz - 21 février 2026
Crise au Moyen-Orient : vers une hausse de la facture d’électricité au Maroc ?

Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.

El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire