Le Maroc prévoit plus de 30 millions de passagers aériens d’ici fin 2024
Aéroport de Marrakech-Ménara © DR
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Le ministre du Transport et de la Logistique, Mohamed Abdeljalil, a révélé des projections optimistes pour l’industrie du transport aérien, annonçant lors d’une session à la Chambre des conseillers que le nombre de passagers devrait surpasser les 30 millions d’ici la fin de l’année 2024. Le ministre a fait cette annonce lors d’une réunion thématique qui préparait l’évaluation annuelle des politiques publiques dans le secteur du tourisme.
Mohamed Abdeljalil a attribué cette croissance impressionnante à des améliorations substantielles dans les infrastructures de transport aérien du pays, qui ont non seulement renforcé la performance sectorielle mais ont aussi rendu le Maroc plus attrayant pour les visiteurs internationaux. Ces améliorations comprennent une réduction des tarifs aériens et l’expansion des liaisons aériennes internationales.
Depuis l’adoption de l’accord de ciel ouvert avec l’Union européenne, le Maroc a vu son trafic aérien augmenter de manière exponentielle, passant de 7,7 millions de passagers en 2005 à plus de 27 millions en 2023. Les aéroports à travers le Royaume, y compris ceux de Marrakech et Rabat, ont connu des taux de croissance à deux chiffres en 2023, comparativement à l’année précédente.
Le ministre Abdeljalil a également souligné des augmentations notables du trafic passagers depuis diverses régions géographiques, avec des augmentations marquées en provenance de l’Amérique du Sud, de l’Afrique, et de l’Europe, ainsi que du Moyen-Orient et de l’Extrême-Orient.
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Une croissance continue du trafic aérien en 2024
Pour 2024, le premier trimestre a déjà vu une continuation de cette tendance haussière, avec plusieurs aéroports enregistrant des augmentations de trafic par rapport à la même période de l’année précédente. Marrakech, Agadir, et Rabat-Salé sont parmi les aéroports qui ont bénéficié d’une hausse notable du trafic. Le ministre a aussi mentionné l’introduction de nouvelles liaisons aériennes et l’augmentation des fréquences de vols hebdomadaires, qui ont contribué à ce succès.
En particulier, l’aéroport de Marrakech Menara a vu une augmentation importante du nombre de passagers, aidée par des taux de remplissage dépassant 90% et l’ajout de nouvelles liaisons internationales et domestiques. L’aéroport d’Agadir-Al Massira a également introduit de nouvelles routes, notamment pour des vols religieux vers la Omra, tandis que la compagnie aérienne EasyJet a commencé à opérer depuis l’aéroport de Rabat-Salé, en ajoutant plusieurs nouvelles liaisons.
Ces développements soulignent non seulement la robustesse du secteur du transport aérien au Maroc, mais aussi l’efficacité des politiques publiques en matière de transport et de tourisme, marquant une période de reprise et de croissance après les défis posés par la pandémie.
La liaison directe entre Israël et Marrakech reprend après près de trois ans d’interruption, avec deux vols hebdomadaires opérés par Arkia.
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