InnoTrans 2026 : l’ONCF et le groupe ferroviaire allemand Deutsche Bahn renforcent leur coopération

L’Office national des chemins de fer (ONCF) et DB Systemtechnik GmbH, filiale de la compagnie ferroviaire nationale allemande Deutsche Bahn (DB) spécialisée dans l’ingénierie et les technologies ferroviaires, ont signé, jeudi à Berlin, un mémorandum d’entente (MoU) visant à renforcer leur coopération notamment dans les domaines de l’ingénierie, de la maintenance et de l’innovation ferroviaires.

Signé en marge de la 15e édition d’InnoTrans, l’un des plus grands salons mondiaux consacrés aux techniques de transport, l’accord instaure un cadre d’échange et de partage d’expertise entre les deux institutions.

Il prévoit également de capitaliser sur les expériences respectives, de partager les bonnes pratiques et d’examiner conjointement des solutions destinées à améliorer la performance ferroviaire.

À travers ce MoU, l’ONCF et DB Systemtechnik entendent consolider leurs liens techniques et développer une coopération durable fondée sur le partage de savoir-faire et d’expertise.

Ce protocole fait suite à l’accord-cadre conclu en 2023 entre l’ONCF et Deutsche Bahn pour développer leur partenariat et leurs échanges, a indiqué à la MAP le directeur général adjoint de l’ONCF, Mohammed Smouni.

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Des systèmes de maintenance prédictive

La coopération portera notamment sur les systèmes de maintenance prédictive et permettra un échange d’expériences entre les deux parties, a-t-il précisé, relevant que l’ONCF souhaite bénéficier de l’expertise allemande tout en partageant son expérience en matière de maintenance et d’exploitation de la grande vitesse au Maroc.

« Il s’agit d’un échange dans les deux sens, afin de profiter des expériences des uns et des autres », a souligné Smouni.

Ce MoU intervient dans le cadre de la participation de l’ONCF à InnoTrans 2026, qui se tient du 22 au 25 septembre à Berlin, où l’Office expose les ambitions du Maroc en matière de développement du réseau et de l’industrie ferroviaires.

D’autres accords associant l’écosystème ferroviaire marocain ont également été conclus en marge du Salon, notamment un mémorandum d’entente entre le cluster marocain MTI (Morocco TraIndustry) et l’European Railway Clusters Initiative (ERCI), visant à renforcer la coopération entre les écosystèmes ferroviaires marocain et européen dans les domaines notamment de l’innovation, de la recherche et développement et des partenariats industriels.

Le cluster MTI a également signé une convention de partenariat avec la Fédération des industries ferroviaires (FIF), organisation professionnelle représentant l’industrie ferroviaire française, destinée à renforcer les échanges et les collaborations entre les écosystèmes ferroviaires marocain et français.

Ce Salon biennal réunit cette année un nombre record de 3.170 exposants issus de 59 pays, soit environ 200 entreprises de plus que l’édition précédente de 2024, et présente notamment 180 premières mondiales ainsi que 113 véhicules ferroviaires provenant de 17 pays.