Céréales : les importations progressent nettement au premier quadrimestre 2026
Photo d'archives de la récolte de blé, prise le 9 août 2022 © Viacheslav Musiienko / Reuters
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Les importations marocaines de céréales et de produits dérivés ont connu une nouvelle hausse au début de l’année 2026. Selon les données de la Fédération nationale des négociants en céréales et légumineuses (FNCL), les achats réalisés entre janvier et avril 2026 ont atteint 5,48 millions de tonnes, contre 4,74 millions sur la même période de 2025, soit une progression de 16%. Dans le détail, les céréales ont totalisé 4,27 millions de tonnes (+14%) et les produits dérivés 1,21 million de tonnes (+16%).
La hausse est surtout portée par le blé tendre, le maïs et le blé tendre fourrager. Le blé tendre s’est établi à 1,99 million de tonnes, en hausse de 17% sur un an, tandis que le maïs a bondi de 31% à 1,32 million de tonnes. Le blé tendre fourrager a également progressé de 41% à 211.033 tonnes. À l’inverse, le blé dur a reculé de 3% à 453.177 tonnes et l’orge de 27% à 300.095 tonnes.
Les produits dérivés suivent la même tendance haussière, même si certaines rubriques restent orientées à la baisse. Les importations de tourteaux de soja ont augmenté de 59% à 393.296 tonnes, celles de tourteaux de tournesol de 54% à 238.646 tonnes et les DDGS de 40% à 164.758 tonnes. En revanche, la pulpe de betterave a reculé de 27% à 197.762 tonnes, et la luzerne a chuté de 80 % à 3.300 tonnes.
Lire aussi : Agriculture : forte hausse attendue de la production céréalière
12;91 millions de tonnes de céréales et dérivés importées
Sur la campagne 2025/2026, arrêtée au 30 avril, les importations nationales cumulées de céréales et dérivés ont atteint 12,91 millions de tonnes. Les céréales en représentent 10,32 millions de tonnes, dominées par le blé tendre et biscuitier, qui pèse 4,74 millions de tonnes, soit 46% du total céréales, devant le maïs avec 3,52 millions de tonnes (34%). Le blé dur s’établit à 1,08 million de tonnes, tandis que l’orge atteint 528.559 tonnes.
La répartition par port confirme la centralité de Casablanca, qui concentre 7,80 millions de tonnes sur la campagne, devant Jorf Lasfar avec 2,99 millions et Agadir avec 1,26 million. Les autres points d’entrée, à savoir Nador, Safi et Tanger Med, restent nettement plus modestes.
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