Déficit commercial : 133 MMDH à fin mai, en hausse de 15,1%
Import-export (illustration) © DR
A
A
A
A
Le déficit commercial s’est creusé à 133,06 milliards de DH (MMDH) à fin mai 2025, enregistrant une aggravation de 15,1% par rapport à la même période de l’année précédente, selon les données publiées par l’Office des Changes dans son dernier bulletin mensuel des échanges extérieurs.
Cette évolution s’explique par une augmentation plus rapide des importations de biens, qui ont progressé de 7,4% pour atteindre 331,69 MMDH, tandis que les exportations ont connu une croissance plus modérée de 2,8%, s’établissant à 198,63 MMDH. En conséquence, le taux de couverture a diminué de 2,7 points, se situant à 59,9%.
Dans le détail, l’augmentation des importations est portée par plusieurs catégories de produits. Les produits bruts ont bondi de 24,7% à 17,17 MMDH, les produits finis d’équipement ont progressé de 12,4 % à 78,54 MMDH, et les produits finis de consommation ont augmenté de 9,6% à 77,92 MMDH. Par ailleurs, les produits alimentaires et les demi-produits ont également contribué à cette hausse, avec respectivement +7,7% (41,14 MMDH) et +5,7% (70,60 MMDH). En revanche, la facture énergétique a connu un recul de 6,5%, à 45,61 MMDH.
Du côté des exportations, la progression est notamment portée par les phosphates et dérivés, en hausse de 18,1% à 36,75 MMDH, le secteur aéronautique qui gagne 10,5% à 11,82 MMDH, ainsi que l’agriculture et l’agro-alimentaire, qui enregistrent une croissance de 2% à 43,66 MMDH.
Cependant, certains secteurs affichent un repli, avec les exportations de l’électronique et électricité en baisse de 7,5% à 7,18 MMDH, celles de l’automobile qui reculent de 4% à 64,69 MMDH, ainsi que celles du textile et cuir, en diminution de 2,4% à 19,41 MMDH.
Maroc PME a présenté à Casablanca les dispositifs du PACTE TPME, dans le cadre d’une tournée nationale destinée à rapprocher ses solutions d’accompagnement des entreprises.
Ilyasse Rhamir - 12 novembre 2026Le Maroc prépare une réforme du prix de l’eau pour mieux intégrer les coûts de production, préserver l’équilibre financier du secteur et sécuriser les investissements.
Ilyasse Rhamir - 12 novembre 2026Le gouvernement a validé à Rabat la hausse du montant minimal de l’aide sociale directe de 500 à 600 dirhams à compter du 1er janvier 2027.
Rédaction LeBrief - 12 novembre 2026La Royal Air Maroc obtient six vols aller-retour supplémentaires par semaine entre Paris-Orly et Zagora, Laâyoune et Tétouan pour la saison estivale 2027.
Ilyasse Rhamir - 12 novembre 2026Pharma 5 produit une substance active à base de cannabis marocain et développe un antiépileptique, après un investissement de plus de 200 millions de DH.
Rédaction LeBrief - 12 novembre 2026Le ministère du Transport reconduit le soutien exceptionnel aux professionnels du transport routier pour la première quinzaine de novembre 2026.
Ilyasse Rhamir - 12 novembre 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie - Cette augmentation devrait impacter le budget des usagers, notamment les automobilistes et les professionnels du transport.
El Mehdi El Azhary - 28 mars 2026Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026