BYD s’impose comme le leader incontesté de la mobilité électrique au Maroc
Le Tang BYD © DR
A
A
A
A
En 2026, BYD confirme sa montée en puissance sur le marché marocain des véhicules à nouvelles énergies (NEV). Sous l’impulsion de son distributeur Auto Nejma, la marque s’est hissée au rang de numéro un du secteur, portée par une transition énergétique accélérée dans le Royaume.
Aujourd’hui, BYD domine le segment des véhicules hybrides rechargeables (PHEV) avec une part de marché de 46%, un succès largement porté par le modèle Seal U PHEV. Sur le segment du 100% électrique, la marque maintient également son leadership avec 34% de part de marché, illustrant la solidité de sa stratégie commerciale et technologique. Pour pérenniser cette dynamique, le constructeur prévoit l’introduction de nouveaux modèles tout au long de l’année 2026 afin de renforcer son offre responsable.
Lire aussi : Automobile : Peugeot modernise le Landtrek et renforce sa présence sur le marché
Un service après-vente au cœur de la stratégie de confiance
La réussite de BYD au Maroc ne repose pas uniquement sur ses véhicules, mais sur un service après-vente structurant qui constitue un avantage concurrentiel majeur. La marque s’appuie sur un taux de disponibilité des pièces de rechange de 95% et un réseau de techniciens hautement qualifiés bénéficiant de 120 jours de formation annuelle. En termes de compétitivité, BYD propose un intervalle d’entretien inédit de 15.000 kilomètres, avec un coût d’usage inférieur à 0,14 DH par kilomètre, rendant la mobilité électrique particulièrement accessible. Par exemple, la vidange du modèle Seal U est proposée à seulement 1.200 DH, un argument concret pour rassurer les clients sur la maîtrise des coûts sur le long terme.
Lire aussi : Automobile : Peugeot modernise le Landtrek et renforce sa présence sur le marché
Innovation technologique et expansion nationale du réseau
L’expérience client est également transformée par l’intégration de l’intelligence artificielle, faisant de BYD le seul acteur local à proposer un chatbot intelligent pour la prise de rendez-vous en ligne, la réservation de services de pick-up ou l’assistance technique. Cette modernisation s’accompagne d’une expansion physique du réseau, marquée par l’ouverture récente du showroom historique de Bahmad à Casablanca en décembre 2025. Ce site verra son service après-vente devenir pleinement opérationnel en février 2026, renforçant ainsi la couverture nationale.
Auto Nejma lance au Maroc le BYD Ti 7, un nouvel SUV hybride rechargeable à transmission intégrale, proposé à partir de 459.900 dirhams.
Othman Dadas (stagiaire) - 10 septembre 2026Voici le bilan des exportations et importations automobiles entre la France et le Maroc de août 2025 à juillet 2026, marqué par un net excédent marocain.
Ilyasse Rhamir - 9 septembre 2026Jeep Maroc s’associe au surfeur franco-marocain Teva Bouchgua, champion d’Afrique, pour renouer avec le surf et soutenir les talents sportifs marocains émergents.
Rédaction LeBrief - 8 septembre 2026Le marché automobile marocain ralentit en août avec 14.979 ventes. Dacia conserve la tête, tandis que les marques chinoises et les véhicules électrifiés accélèrent.
Ilyasse Rhamir - 2 septembre 2026Jaguar dévoile l’habitacle de la Type 01, marqué par une architecture longitudinale, des matériaux raffinés et une technologie discrète, avant sa présentation à New York.
Rédaction LeBrief - 18 août 2026Le chinois Ningbo Gaofa a immatriculé sa filiale à Tanger Tech et prévoit 17,5 millions d’euros pour une usine destinée notamment à fournir Renault et Stellantis.
El Mehdi El Azhary - 7 août 2026Economie - L’ACAPS alerte sur des attestations d’assurance non conformes pour véhicules électriques. Certaines sont émises en jaune.
Mouna Aghlal - 2 mars 2026Automobile - Le régime d’indemnisation des victimes d’accidents de la route évolue après plus de 40 ans. Barèmes revalorisés, possibilité de révision en cas d’aggravation et digitalisation des démarches marquent un tournant pour automobilistes et assureurs.
Ilyasse Rhamir - 24 février 2026Entreprise - Auto Hall inaugure une succursale à Laâyoune (5 342 m²) regroupant Ford, Opel, Nissan, Chery et DFSK.
Mouna Aghlal - 13 février 2026Entreprise - Smeia a inauguré le premier showroom de la marque Jetour au Maroc et lance la version thermique du SUV T2 et du Dashing.
Mouna Aghlal - 18 février 2026MINI devient transporteur officiel du Festival Nostalgia Lovers 2026. Découvrez les enjeux de ce partenariat entre mobilité et événementiel.
Rédaction LeBrief - 19 juin 2026Le chinois Ningbo Gaofa a immatriculé sa filiale à Tanger Tech et prévoit 17,5 millions d’euros pour une usine destinée notamment à fournir Renault et Stellantis.
El Mehdi El Azhary - 7 août 2026