Maquette du nouveau terminal en mode HUB à l'aéroport Mohammed V © DR
L’Office national des aéroports (ONDA) annonce un projet ambitieux pour l’aéroport Mohammed V de Casablanca, avec la construction d’un nouveau terminal en mode HUB. Ce projet stratégique, prévu pour 2029, représente un investissement de 15 milliards de DH (MMDH) et s’inscrit dans la vision à long terme du Maroc, à travers sa stratégie « Aéroports 2030 ».
Un terminal de 20 millions de passagers par an
Ce nouveau terminal, conçu pour accueillir 20 millions de passagers chaque année, se veut une prouesse technique et architecturale. Il répondra aux exigences des standards internationaux en matière de gestion des flux aériens, notamment en termes de gestion des bagages, de temps de connexion et d’utilisation des passerelles. L’objectif est de faire de l’aéroport Mohammed V un véritable HUB régional, à la hauteur des plus grands aéroports mondiaux comme Paris-Charles de Gaulle ou Londres-Heathrow.
L’infrastructure au service de la connectivité nationale
Une des caractéristiques majeures de ce projet réside dans sa connexion directe à la ligne à grande vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech. Cette intermodalité permettra de réduire considérablement les temps de trajet entre Casablanca et les autres grandes villes du Maroc, facilitant l’accès à l’aéroport pour les voyageurs nationaux et internationaux. Ce terminal sera ainsi un moteur de croissance pour le trafic aérien, en particulier dans le cadre du programme d’expansion de Royal Air Maroc.
Un design inspiré par l’Atlantique et l’identité marocaine
L’architecture du nouveau terminal s’inspire des vagues de l’Atlantique, symbolisant la fluidité et l’harmonie entre la puissance et la sérénité des formes naturelles. Ce manifeste architectural traduit la vision du Maroc comme une porte vers l’Atlantique et un carrefour stratégique des échanges mondiaux. De plus, l’identité culturelle marocaine est mise en valeur à travers l’utilisation de matériaux et de formes géométriques inspirées de l’architecture andalouse, des tapis berbères et des arcs des médinas.
Des espaces verts pour une expérience apaisante
Dans un souci d’offrir une expérience unique aux voyageurs, le terminal intégrera des oasis de verdure avec des zones arborées et végétalisées. Ces espaces créent un environnement apaisant, invitant les passagers à se détendre et à profiter de leur passage à l’aéroport dans un cadre naturel.
Une nouvelle piste et des infrastructures de pointe
Le projet prévoit également la construction d’une nouvelle piste de 3.700 mètres de long, accompagnée de ses voies de circulation et des infrastructures aéronautiques nécessaires. Une nouvelle tour de contrôle de 42 mètres de hauteur viendra compléter l’ensemble, garantissant un fonctionnement optimal du terminal.
Un projet phare pour la Coupe du monde 2030
Ce terminal est bien plus qu’une simple infrastructure de transport. Il incarne les ambitions du Maroc pour les prochaines décennies, en particulier en préparation pour la Coupe du monde de football 2030, dont le Maroc est un des candidats. Ce projet est un véritable tournant pour le secteur aéroportuaire marocain et positionne Casablanca comme un hub stratégique à l’échelle internationale.
La livraison du terminal est attendue pour 2029, avec les appels d’offres pour les travaux lancés dans les mois à venir. Ce projet se veut une révolution en termes d’infrastructures aéroportuaires, contribuant ainsi à la modernisation et à l’essor du Maroc sur la scène mondiale.
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