Carburants : le spectre d’une nouvelle augmentation des prix
Carburants © DR
A
A
A
A
La récente montée en flèche des prix du pétrole s’est très vite répercutée sur le marché national, libéralisé depuis 2015. Le cours du baril de pétrole aconnu une hausse spectaculaire en raison du double effet de l’inflation mondiale et du conflit russo-ukrainien. Résultats : les prix de l’essence et du gasoil ont ainsiaugmenté dans les différentes stations nationales. Alors que le prix du baril a atteint 130 dollars au début de ce mois de mars, les craintes se renforcent concernant une nouvelle augmentation des prix des carburants.
Ce 16 mars, le quotidien L’Opinion indiqueque plusieurs propriétaires de stations-service avertissentque le prix du gasoil pourraiît connaitre une légère haussedans les semaines qui viennent.«Nous avons été informés par la société distributrice qu’il pourrait y avoir une augmentation supplémentaire», avance un professionnel du secteur, soulignant que l’approvisionnement a été réduit ces derniers jours. Il précise aussi : «dans nos fournitures quotidiennes, nous recevons la moitié de ce que nous recevions d’habitude».
Du côté des sociétés distributrices, le défi qui se pose aujourd’hui est d’éviter une augmentation des prix à la pompe. Pour ce faire, les opérateurs du secteur n’excluent pas la possibilité d’entamer des négociations avec le gouvernement avant de décider des mesures à entreprendre. Idéalement, ces échanges pourraient aboutir à une aide financière comme c’était le cas des professionnels de transport, rapporte le journal.
Il faut rappelerque les prix du diesel et de l’essence ont respectivement atteint 11,21 et 12,96 DH. Cependant, il est possible que les prix reculent, si la baisse du cours de pétrole, observée ces deux derniers jours, se poursuit.
Les produits agricoles restent les plus taxés à l’importation, tandis que les équipements industriels bénéficient d’un régime douanier plus favorable au Maroc.
Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026Pour le Maroc, et plus particulièrement pour l'OCP, cette dernière avancée illustre la place prise par le groupe dans les grands équilibres agricoles mondiaux.
Rédaction LeBrief - 30 juin 2026Le Maroc réaffirme à Abuja son soutien à la ZLECAf et appelle à accélérer l'intégration économique africaine pour stimuler le commerce et l'investissement.
Mouna Aghlal - 30 juin 2026Face à la concurrence chinoise, Stellantis redéfinit sa stratégie mondiale et fait du Maroc un hub industriel pour soutenir sa croissance à l'horizon 2030.
Sabrina El Faiz - 30 juin 2026La COMADER alerte sur la fragilité des exploitations agricoles et appelle à revoir les politiques de soutien face à la hausse des coûts et au stress hydrique.
Mouna Aghlal - 30 juin 2026L'écosystème startup marocain progresse fortement, mais recule au classement mondial 2026 de StartupBlink, peinant encore à franchir le cap du passage à l’échelle.
El Mehdi El Azhary - 30 juin 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026