Réseau routier du Maroc : 3 milliards de DH par an pour l’entretien des routes

Avatar de Nora Jaafar

Temps de lecture :

3 MMDH par an pour l’entretien des routes du MarocAbdelkader Amara, président du CESE © DR

A
A
A
A
A

Le ministre de l’Équipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau, Abdelkader Amara, a annoncé que le Maroc consacre un budget annuel de trois milliards de DH pour l’entretien du réseau routier national. Ce chiffre représente 46% du budget global alloué aux routes du pays.

Lors de son intervention au Parlement, Amara a souligné cette semaine que la négligence de l’infrastructure routière du pays serait une grande perte pour le trésor national étant donné le montant réservé à son entretien.Citant les efforts croissants du Maroc pour investir dans des projets de construction de routes, il a également insisté sur l’empressement de son ministère à consolider ses réalisations en matière d’entretien routier.

«Les travaux d’extension, de construction et de réhabilitation du réseau routier pour répondre aux besoins croissants du trafic routier coûtent près de 54% du budget que le ministère alloue annuellement aux routes», a-t-il déclaré. «Certains problèmes entravent le travail du ministère à ce niveau, notamment ceux liés aux nouveautés obligeant le département à opérer des changements dans la programmation et le financement, comme la voie express Tiznit-Dakhla».

Par ailleurs, le responsable a mis l’accent sur les actions menées par son ministère et les autorités locales pour améliorer la qualité des routes communales et régionales. La longueur totale des routes communales devrait atteindre 33.000 km, a-t-il affirmé. Il a ajouté que, en coordination avec le ministère et les différentes parties prenantes, les autorités locales ont consenti des efforts considérables pour «améliorer la fréquence et la qualité de l’entretien des routes rurales, en vue de préserver le patrimoine routier dans le monde rural».

Enfin, Amara a conclu que la réalisation de l’équilibre requis entre l’entretien du réseau routier, la préservation du patrimoine routier et la construction de nouvelles routes constitue un défi majeur pour son département.

JEUX Nouveau
🎯 Mot du Jour chargement...

Devine le mot français du jour et apprends son équivalent en Darija 🇲🇦

Appuie sur Entrée pour jouer avec ton essai déjà rempli !

Dernier articles
Les articles les plus lu
Aéronautique au Maroc : que valent les 950 emplois annoncés ?

Les 950 emplois annoncés interrogent sur les réelles retombées de la croissance aéronautique pour les compétences et les entreprises marocaines.

Aya Ait Chaib - 13 octobre 2026
Maroc-Algérie, la course au PIB

Au Maghreb, la lecture des rapports du FMI et du classement des PIB prend une dimension politique. Et pour El Mouradia, ce classement permet d’asseoir sa rhétorique hégémoniste.

Hafid Boutaleb - 13 octobre 2026
Mondial de l’Auto 2026 : Stellantis place ses marques sous les projecteurs

Peugeot, Citroën, DS, Fiat, Opel, Alfa Romeo et Leapmotor affichent leurs ambitions à Paris : concept-cars électriques, premières mondiales, nouveautés et gamme élargie.

Ilyasse Rhamir - 13 octobre 2026
Filière équine : le Maroc mise sur la préservation des races Barbe et Arabe-Barbe

Le Maroc mise sur la préservation des races Barbe et Arabe-Barbe à travers le contrat-programme 2024-2030, doté d’un milliard de dirhams pour développer la filière équine.

Aya Ait Chaib - 13 octobre 2026
Croissance marocaine : le FMI anticipe 4,5% en 2026 puis 4,2% en 2027

Le FMI prévoit une croissance de 4,5% au Maroc en 2026, avant un léger repli à 4,2% en 2027. L’inflation resterait modérée, mais le déficit et le chômage continueraient de peser.

Rédaction LeBrief - 13 octobre 2026
Cybersécurité : Rabat accueille la Morocco CyberSecurity Week

Rabat accueille la Morocco CyberSecurity Week du 12 au 14 octobre, autour des enjeux de cybersécurité et de protection des systèmes numériques.

Aya Ait Chaib - 13 octobre 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Carburants : augmentations des prix à partir du 30 mars 2026 à minuit

Économie - Cette augmentation devrait impacter le budget des usagers, notamment les automobilistes et les professionnels du transport.

El Mehdi El Azhary - 28 mars 2026
Pilotage énergétique : pourquoi la data est un levier de compétitivité pour les entreprises ?

Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.

Rédaction LeBrief - 13 mars 2026
Ramadan 1447 : la grande bataille des dattes

Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.

Sabrina El Faiz - 21 février 2026
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire