Tanger Med consacre son avance dans la performance portuaire africaine

Un classement conjoint établi par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence met en évidence les difficultés persistantes des infrastructures portuaires africaines. La majorité d’entre elles continue de subir des délais importants lors des opérations de chargement et de déchargement des conteneurs. Ces contre-performances s’expliquent par plusieurs facteurs structurels, notamment des capacités d’accueil limitées, un niveau d’investissement insuffisant, une connectivité encore fragile avec les zones intérieures ainsi qu’une concurrence interportuaire peu développée.

L’étude repose sur l’Indice de performance des ports à conteneurs 2025, qui évalue environ 400 ports à travers le monde. Elle mesure le temps écoulé entre l’arrivée d’un navire en rade et son départ après traitement des marchandises, offrant ainsi un indicateur précis et comparable de l’efficacité logistique globale.

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Tanger Med s’impose en tête du continent

Dans ce contexte, Tanger Med s’impose comme le port à conteneurs le plus performant d’Afrique en 2025. Le complexe marocain devance Port-Saïd en Égypte, désormais classé deuxième au niveau continental. Positionné au 6e rang mondial, le port marocain bénéficie d’un écosystème industriel intégré au sein d’une zone économique spéciale de près de 2.000 hectares, accueillant plus de 500 entreprises actives dans l’automobile, l’aéronautique, le textile et l’agroalimentaire.

Malgré un léger recul de son score, passé de 136 points en 2024 à 134 en 2025, Tanger Med conserve une avance significative en matière de performance opérationnelle. Par ailleurs, cinq ports d’Afrique du Nord figurent parmi les dix meilleurs du continent, confirmant le poids croissant de la région dans les chaînes logistiques mondiales.