Maroc-Allemagne : Berlin renforce ses positions dans l’automobile et la tech

Casablanca a servi, mercredi 15 avril, de cadre à une nouvelle série d’annonces d’investissements allemands au Maroc, à l’occasion du 70e anniversaire des relations entre les deux pays. Réunis par l’ambassade d’Allemagne et la Chambre de commerce et d’industrie allemande au Maroc (AHK Maroc), plusieurs responsables et dirigeants d’entreprises ont mis en avant une coopération économique de plus en plus ancrée dans l’industrie, la logistique et les technologies.

Les groupes Dachser, Bayer, Leoni et Energie Noire ont ainsi présenté de nouveaux projets au Maroc, confirmant l’intérêt croissant des entreprises allemandes pour le pays, souvent perçu comme une plateforme de production et de services tournée à la fois vers l’Europe et vers les marchés africains.

L’ambassadeur d’Allemagne au Maroc, Robert Dölger, a souligné que ces investissements traduisent la solidité d’un partenariat économique fondé sur la confiance et sur l’intégration croissante des chaînes de valeur. La direction de l’AHK Maroc a, pour sa part, mis en avant la diversité des projets annoncés, y voyant un signal supplémentaire de l’attractivité du Maroc pour les investisseurs allemands.

L’Allemagne représentée par ses entreprises

Sur le segment logistique, Dachser prévoit un nouveau site à Tanger Automotive City. Présent au Maroc depuis 1982, le groupe entend y développer une plateforme de 75.000 mètres carrés, dont l’ouverture est annoncée avant fin 2027. La première phase portera sur un entrepôt de 20.000 mètres carrés, avec des espaces sous douane et des standards de durabilité intégrés au projet. L’entreprise complète ainsi son implantation après l’ouverture d’un site à Marrakech en 2025.

Dans la pharmacie, Bayer poursuit l’extension de son unité de Nouaceur avec un investissement proche de 200 millions de dirhams. Entre 2026 et 2028, le groupe prévoit d’y installer trois nouvelles lignes de production. Le site devrait être en mesure de fabriquer jusqu’à 40 formules différentes, en particulier dans le domaine de la santé familiale et des compléments alimentaires. Les effectifs devraient passer de 110 à 170 salariés à l’horizon 2028.

Leoni, acteur majeur du câblage automobile, accélère lui aussi son développement au Maroc. Le groupe mène plusieurs projets simultanément, avec un nouveau site à Bouskoura, une usine en cours d’achèvement à Agadir et une autre unité à Kénitra. L’investissement prévu à Agadir est estimé à 230 millions de dirhams et devrait générer plus de 3.000 emplois directs d’ici 2027. Le groupe vise, à terme, un effectif de 23.000 personnes au Maroc.

Dans le numérique, Energie Noire, filiale du groupe MikroPlan, mise sur l’intelligence artificielle et le développement de solutions logicielles destinées aux PME. Deux centres doivent être ouverts à Casablanca et Khouribga, tandis qu’une académie IT est annoncée à Fès pour fin 2026. Le projet devrait commencer avec une cinquantaine de recrutements, avant d’atteindre entre 300 et 400 emplois à moyen terme.

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Une montée en puissance des relations bilatérales

Les chiffres avancés à Casablanca confirment la montée en puissance des relations économiques bilatérales. Les investissements directs allemands au Maroc ont atteint 2,1 milliards d’euros en 2024, plaçant l’Allemagne au deuxième rang des investisseurs étrangers. Le stock d’IDE a progressé fortement depuis 2011, tandis que plus de 300 entreprises allemandes sont aujourd’hui actives au Maroc, avec près de 35.000 emplois à la clef. Les échanges commerciaux entre les deux pays ont, eux, atteint 7,4 milliards d’euros en 2025, en hausse de plus de 10%.

Cette dynamique s’inscrit dans une relation ancienne, encadrée par plusieurs accords successifs. De la convention de non-double imposition signée en 1972 à l’accord de protection des investissements de 2008, en passant par les coopérations dans l’énergie, l’hydrogène et le climat, Rabat et Berlin ont progressivement élargi le champ de leur partenariat économique. Les nouvelles annonces d’investissement confirment cette trajectoire.