Le Maroc lance le complexe Safran à Nouaceur, un tournant stratégique pour l’aéronautique nationale

Hier, le roi Mohammed VI, accompagné du prince héritier Moulay El Hassan, a présidé à Nouaceur la cérémonie de présentation et de lancement des travaux du complexe industriel de moteurs d’avions du groupe Safran. Situé au sein de la plateforme Midparc, ce projet structurant comprend deux unités principales : une usine d’assemblage et de test des moteurs de nouvelle génération LEAP, ainsi qu’une autre dédiée à la maintenance et à la réparation de ces moteurs.

Le complexe symbolise la continuité d’une stratégie nationale qui a hissé, en deux décennies, l’aéronautique marocaine parmi les pôles les plus dynamiques au monde. Le chiffre d’affaires à l’export du secteur est passé de moins d’un milliard de dirhams en 2004 à plus de 26 milliards en 2024. Aujourd’hui, le Maroc compte plus de 150 entreprises opérant dans ce domaine, employant quelque 25.000 talents, dont près de la moitié sont des femmes.

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Un investissement majeur, moteur d’emploi et d’innovation

Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, a salué un projet « catalyseur de transformation » pour le secteur. L’usine de maintenance, d’un coût de 1,3 milliard de dirhams, pourra entretenir jusqu’à 150 moteurs par an et générera 600 emplois directs d’ici 2030. La seconde unité, consacrée à l’assemblage et au test des moteurs LEAP-1A (Qui équipent notamment les Airbus A320 Neo) mobilise un investissement de 2,1 milliards de dirhams et créera 300 postes hautement qualifiés à l’horizon 2029.

Ce complexe sera le deuxième site mondial de production du moteur LEAP-1A, un modèle de nouvelle génération qui illustre les dernières avancées en matière de performance et de durabilité. Pour le ministre Mezzour, il s’agit d’une étape décisive qui permettra d’ancrer durablement le Royaume dans la chaîne de valeur mondiale des motoristes aéronautiques.

Safran et le Maroc : un partenariat industriel d’excellence

Présent au Maroc depuis 25 ans, le groupe Safran consolide à travers ce projet un partenariat stratégique avec le Royaume. Son président du Conseil d’administration, Ross McInnes, a salué « un lien industriel fort entre la France et le Maroc », rappelant que « Safran ne produit pas au Maroc, mais avec le Maroc ».

Le directeur général du groupe, Olivier Andriès, a souligné que le choix d’implanter ce complexe à Nouaceur découle d’un constat clair : « le Maroc dispose de talents qualifiés, d’infrastructures modernes et d’un cadre macroéconomique stable ». Il a ajouté que le pays représente « un point d’ancrage stratégique entre l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique », idéal pour répondre aux besoins croissants des compagnies aériennes.

Le roi Mohammed VI lance à Nouaceur le chantier du nouveau complexe du groupe Safran

Le projet s’inscrit dans la continuité d’une coopération industrielle qui a commencé en 1999 avec la première usine marocaine de Safran, dédiée à la maintenance de moteurs d’avion en partenariat avec Royal Air Maroc. En 25 ans, cette implantation initiale est devenue un centre d’expertise mondialement reconnu.

Un ancrage durable dans la chaîne de valeur mondiale

Le complexe Safran de Nouaceur va bien au-delà d’un simple investissement industriel. Il symbolise l’ambition du Maroc de devenir un acteur majeur des technologies de pointe. Grâce à ce projet, le Royaume rejoindra le cercle restreint des pays capables de fabriquer et de réparer des moteurs d’avions commerciaux de dernière génération.

Les effets d’entraînement seront multiples : développement de nouveaux équipementiers, renforcement des compétences locales, et attractivité accrue du territoire pour les investisseurs internationaux. D’après Olivier Andriès, les projets Safran en cours et les extensions prévues dans trois autres sites marocains représentent plus de 350 millions d’euros d’investissement et créeront des milliers d’emplois pour tout l’écosystème aéronautique national.

Le partenariat signé entre le groupe français et les autorités marocaines prévoit également l’approvisionnement des sites en énergies renouvelables, confirmant la volonté commune d’une industrie plus durable et décarbonée. Ce protocole d’accord, conclu avec le ministère de la Transition énergétique et plusieurs opérateurs nationaux, permettra de couvrir la consommation électrique des usines dès 2026.

Le capital humain, pilier de la montée en puissance aéronautique

Au cœur de la stratégie royale se trouve le capital humain. L’Institut des Métiers de l’Aéronautique (IMA) à Nouaceur, créé en 2011, forme chaque année des centaines de techniciens et d’ingénieurs hautement qualifiés. Plusieurs étudiants de l’IMA, présents lors de la cérémonie royale, ont exprimé leur fierté de contribuer à ce projet emblématique.

Aéronautique : comment éviter la fuite des cerveaux ?

Rania Fenniche, stagiaire à Safran Aircraft Engine Services Casablanca, a souligné « l’opportunité unique » qu’offre ce complexe pour les jeunes talents marocains. Son camarade Saissi Hassani a estimé que les étudiants de l’IMA sont « prêts à relever les défis de l’industrie nationale », tandis que Ayoub El Mahboubi a insisté sur « l’importance de cette formation pratique pour renforcer la discipline et la responsabilité professionnelle ».

Safran, de son côté, prévoit de recruter 2.000 personnes supplémentaires dans ses différents sites marocains d’ici à cinq ans et de renforcer sa politique de formation, notamment via l’Université Safran, implantée à Casablanca en 2023.

Une dynamique portée par une vision royale

Pour Ryad Mezzour, ce nouveau complexe incarne « le Maroc émergent voulu par le Souverain », un pays qui s’appuie sur ses jeunes, son savoir-faire et sa stabilité pour bâtir un avenir industriel compétitif et durable.

Cette dynamique repose sur les grandes réformes impulsées par le roi Mohammed VI : création de zones industrielles intégrées comme Midparc, amélioration du climat des affaires, et mise en place d’infrastructures logistiques de classe mondiale. L’approche marocaine combine compétitivité, innovation et durabilité, trois piliers qui font désormais du Royaume une destination de choix pour les investisseurs internationaux.

Comme l’a résumé le ministre délégué Karim Zidane, « ce projet incarne l’esprit du Maroc de demain : un pays qui produit, innove et exporte, grâce à la confiance de ses partenaires et au talent de sa jeunesse ».

Moteurs d’avion : Royal Air Maroc et Safran renforcent leur partenariat

Avec le lancement du complexe Safran à Nouaceur, le Maroc franchit un cap décisif dans sa trajectoire industrielle. Le pays s’affirme non seulement comme un hub aéronautique africain, mais comme un acteur central dans la chaîne mondiale des technologies de l’aviation.

À Nouaceur, la première pierre de ce complexe n’est pas seulement le début d’un chantier : elle symbolise le socle d’une ambition nationale, celle d’un Maroc tourné vers le ciel et vers l’avenir.