Marsa Maroc étend son réseau avec le Terminal Ouest de Nador West Med

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Pourquoi l’appel à concurrence du terminal GNL a été suspendu ?Le port de Nador West Med © DR

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Marsa Maroc et la société Nador West Med ont conclu une convention de concession pour l’exploitation du Terminal Ouest du port de Nador West Med (NWM). Le Conseil d’administration de Marsa Maroc a donné son aval pour la signature des documents de concession, établissant une durée d’exploitation de 25 ans, selon un communiqué officiel de la société.

Le Terminal Ouest bénéficiera d’une infrastructure de pointe avec 1.440 mètres linéaires de quai, à une profondeur de 18 mètres. Il sera réparti en deux sections : une première de 900 mètres dédiée aux conteneurs et une seconde de 540 mètres destinée aux marchandises diverses.

S’étendant sur 60 hectares, ce terminal sera doté, à terme, de 8 portiques de quai (STS), 24 portiques de parc (RTG) et 4 grues mobiles de dernière génération.

Marsa Maroc : un investissement de 280 millions d’euros

Pour la première phase de ce projet, Marsa Maroc et ses partenaires prévoient un investissement de 280 millions d’euros, avec une mise en service programmée à partir de 2027.

Grâce à son expertise et à ses collaborations avec des compagnies maritimes de renommée mondiale, Marsa Maroc s’engage à assurer la réussite commerciale du Terminal Ouest.

Avec cette nouvelle infrastructure, l’entreprise renforce son portefeuille en Méditerranée, portant à trois le nombre de ses terminaux de transbordement de conteneurs dans la région. Ainsi, sa capacité totale de traitement atteindra 9 millions d’EVP, dont près de 7 millions dédiés au transbordement.

Notons que Marsa Maroc s’impose comme le leader national dans la gestion des terminaux portuaires, avec 25 terminaux répartis sur 11 ports, assurant un trafic annuel de plus de 60 millions de tonnes. Fort de son expertise et de son réseau stratégique, l’opérateur ambitionne de renforcer sa présence en Méditerranée tout en se positionnant comme un acteur clé du secteur portuaire, maritime et logistique à l’échelle internationale, à travers des investissements et des partenariats de premier plan.

 

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