Sumitomo et Yazaki : quatre nouvelles usines au Maroc pour créer plus de 8.000 emplois
A
A
A
A
Le secteur automobile marocain continue de croître malgré les crises persistantes induites par la pandémie du nouveau coronavirus. Ce mardi 12 janvier, deux mémorandums concernant la création de quatre nouvelles usines ont été signés. Moulay Hafid Elalamy, ministrede l’Industrie, a présidé la cérémonie de la signature à Casablanca. Les accords impliquent un investissement de 912 millions de dirhams et devraient créer au moins 8.300 emplois. «Sous le leadership du roi Mohammed VI, le Maroc est en passe de devenir le hub automobile le plus compétitif au monde», a déclaré Elalamy. Il a souligné que le Maroc compte rester sur«cette lancée en améliorant l’intégration profonde de nos écosystèmes et en décarbonant la production industrielle».
Ces investissements concernent la construction de nouvelles usines de faisceaux de câbles industriels de deux groupes japonais, Yazaki et Sumitomo. Le premier groupe investira 462 millions de dirhams dans la construction de trois nouvelles usines à Tanger, Kénitra et Meknès, créant 6.300 nouveaux emplois. Sumitomo, pour sa part, s’est engagé à investir 450 millions de dirhams pour ouvrir sa cinquième usine à Casablanca. Ce nouveau projet est conçu pour répondre à une demande privée croissante, créant 2.000 emplois supplémentaires. Notons que ces deux entreprises sont arrivées au Maroc au début des années 2000. Depuis lors, le groupe Yazaki s’est développé pour employer environ 13.000 personnes, tandis que Sumimoto est l’un des principaux employeurs au Marocavec plus de 25.000 emplois créés.
La chute du prix du poulet profite aux consommateurs mais fragilise les éleveurs. Surproduction, faible demande et manque de régulation révèlent les failles d'une filière en crise.
El Mehdi El Azhary - 12 août 2026Le financement participatif de l’habitat a atteint 31,5 milliards de dirhams fin juin 2026, en hausse de 16,7% sur un an, selon Bank Al-Maghrib.
El Mehdi El Azhary - 11 août 2026Le CESE alerte sur les failles des réserves de carburants au Maroc et préconise une réforme combinant stocks publics et privés, contrôle renforcé et suivi numérique.
El Mehdi El Azhary - 11 août 2026Le groupe immobilier a réalisé 1,4 milliard de dirhams de chiffre d’affaires au premier semestre 2026, en hausse de 9% sur un an. Les préventes ont progressé à 5.557 unités.
Rédaction LeBrief - 11 août 2026La France ferme la porte au démarchage téléphonique, inquiétant au passage de nombreux centres d’appels. Au Maroc, qui risque d’en payer le prix ? Réponse d’un spécialiste.
Sabrina El Faiz - 11 août 2026La DGI rappelle l’échéance du 1er septembre 2026 pour plusieurs obligations fiscales. Qui est concerné et quelles démarches seront à effectuer avant la date butoir ?
Rédaction LeBrief - 11 août 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026