Tanger-Med, 2e zone économique la plus attractive au monde
La plateforme industrielle Tanger-Med. DR
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Le fDi Intelligence, un service du Financial Times spécialisé dans l’analyse de la mondialisation, a publié, jeudi 15 octobre, son dernier classement des zones économiques les plus attractives au monde pour l’année 2020, le « fDi’s Global Free Zone of the Year« . Pour la sixième année consécutive, le Dubai Multi Commodities Centre (DMCC) est arrivé en tête de ce classement. Laplateforme industrielle Tanger-Med, qui occupait le 5e rang en 2019, est classée 2e zone économique spéciale dans le monde. Et ce, en se basant sur la comparaison de près de 100 zones économiques selon des benchmarks internationaux et mesure l’adéquation de leur offre face aux attentes des investisseurs, indique un communiqué. Laplateforme industrielle marocaine est suivie de Katowice Special Economic Zoneen Pologne. La 4e place revient à Waigaoqiao Free Trade Zoneen Chine.
«C’est la première fois qu’une zone africaine occupe une place aussi élevée dans ce classement mondial, ce qui témoigne de la formidable montée en puissance du réseau des zones d’activités développées par Tanger Med, le plus important complexe industrialo-portuaire en Afrique, situé sur le Détroit de Gibraltar», souligne le fDi Intelligence.
Outre cette distinction, le complexe portuaire marocain, qui compte plus de 1000 entreprises et génère près de 80000 emplois, a également obtenu d’autres importantes distinctions, notamment le 1er prix mondial « Large Tenant » pour la catégorie grands projets d’investissements, la mention de spécialiste mondial du secteur automobile « Specialism Award in Automotive » et le 1er prix africain pour les PME »Free Zone of the Year for SME’s », rappelle le communiqué. Ce dernier ajoute qu’à travers cette consécration, Tanger-Med, adossé au 1er complexe portuaire en Afrique et en Méditerranée, renforce davantage son positionnement compétitif dans la reconfiguration des chaines d’approvisionnement mondiales,en particulier dans l’espace euro-méditerranéen, en perspective post-Covid-19.
Les produits agricoles restent les plus taxés à l’importation, tandis que les équipements industriels bénéficient d’un régime douanier plus favorable au Maroc.
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