Suite à la reprise des voyages inter-villes, l’ONCF dévoile son offre

Ce mardi 23 juin, suite à la décision officielle d’autoriser les voyages interurbains au Maroc, l’Office national des chemins de fer (ONCF) a annoncé la reprise progressive de la circulation des trains de lignes Al Boraq et Al Atlas à partir du jeudi 25 juin. Cette reprise, qui fait suite à la décision des autorités, relative au passage à la deuxième étape du “plan d’allègement du confinement sanitaire”, concernera les axes Tanger-Casablanca, Fès-Casablanca-Marrakech, Casablanca-Nador et Oujda, Casablanca-Safi et Khouribga, ainsi que Tanger-Fès et Oujda, a précisé l’ONCF dans communiqué.

Concernant la route Al Atlas-Sud, huit trains circuleront quotidiennement entre Fès et Marrakech (quatre dans chaque sens), six trains relieront Fès et Casablanca, deux trains circuleront entre Casablanca et Oued Zem, et deux autres voyageront entre Benguerir et Safi. Le nombre de trains représente moins de la moitié de la fréquence régulière. En revanche, la route Al Atlas-Nord reprendra ses activités avec quatre trajets quotidiens entre Oujda et Casablanca, deux entre Meknès et Fès, deux entre Tanger et Fès, deux entre Oujda et Tanger, et deux entre Nador et Casablanca. La fréquence quotidienne des trains assurant les dessertes inter-villes va ainsi être fortement réduite, passant de 96 trains pré-Covid-19 à 42 trains.

Les trains de lignes Al Boraq compteront une offre journalière de 12 trains, soit six trains de Tanger à Casablanca et six dans la direction opposée. La fréquence régulière des trains à grande vitesse était de 28 trains par jour. Par ailleurs, les trains de proximité (Trains Navettes rapides : TNR) seront renforcés sur les liaisons Casablanca-Settat, Casablanca-El Jadida et Casablanca Rabat-Kenitra. Ce programme, qui comporte une offre journalière de 116 trains conjuguée à la réouverture des gares, sera progressivement adapté en fonction de l’évolution de la demande, a souligné l’ONCF.