Les Marocains toujours aussi assoiffés de voyages

image defaut author user

Temps de lecture :

Jouahri

A
A
A
A
A

La pandémie du Covid-19 n’aura pas démotivé les Marocains à voyager, malgré les risques et les difficultés encourus. Une récente étude révèle que 67% des internautes du royaume ont l’intention de voyager cet été (61% d’entre eux au Maroc et 6,2% hors du Maroc). Le pourcentage atteint 77,4% chez les ménages qui gagnent plus de 12000 dirhams. De quoi redonner de l’espoir aux professionnels du secteur.

Les Marocains attendent avec impatience l’ouverture des frontières maritimes, terrestres et aériennes afin de plier bagage et prendre des vacances. En effet, une récente étude réalisée par le groupe Sunergia sur l’envie de voyager des Marocains après le Covid-19 révèle que 2 Marocains sur 3 sont déterminés à voyager cet été. Cela représente 67% des sondés, rapporte le quotidien Aujourd’hui le Maroc dans son édition du 2 juin 2020.

La même source indique que 61% des internautes ont l’intention de voyager au Maroc et seulement 6,2% hors du Maroc. Le taux atteint 77,4%, chez les Marocains qui gagnent plus de 12.000 dirhams par mois. Selon le groupe Sunergia, «les résultats ne sont pas représentatifs de l’ensemble de la population marocaine», puisque cette enquête a été réalisée en totalité sur le web. La cible y est donc plus connectée, avec un niveau de scolarisation plus élevé et des revenus supérieurs à la moyenne marocaine. Au total, ce sont 1024 personnes qui ont répondu au questionnaire, dont 24,29% de femmes et 75,30% d’hommes.

«Des établissements resteront certainement fermés cet été»

Les professionnels du secteur misent sur le tourisme interne pour sauver cette deuxième moitié de l’année 2020. Cependant, la tâche s’annonce tout de même assez ardue. Selon Abdellatif Kabbaj, président de la Confédération nationale de tourisme, le faible taux d’occupation poussera certainement des établissements à rester fermés cet été.

«Habituellement, le tourisme interne additionné à l’événementiel réalise 30% des volumes des arrivées et des nuitées. Après cette crise, et même si nous allons proposer des prix très attractifs, il est probable que l’on ne réalise pas ce taux. Et quand bien même nous y arrivions, ce n’est pas suffisant pour remplir la capacité hôtelière (4.000 hôtels). Tourner avec un taux d’occupation de 10% ne peut même pas permettre au gestionnaire de payer ses charges», souligne Abdellatif Kabbaj dans une interview accordée ce mardi à l’Économiste.

Ce dernier a également appelé le gouvernement à annoncer une date pour la réouverture des frontiéres. «Nous avons besoin de visibilité quant à la levée des restrictions liées à l’accessibilité de notre destination et à la mobilité à l’intérieur du Royaume. Les compagnies aussi ont besoin de cette visibilité. La programmation se fait 9 mois à l’avance. Et les premiers qui ouvrent leurs frontières sont les premiers servis. À ce stade, le Maroc est très en retard», estime Abdellatif Kabbaj.

À titre d’info, la Tunisie, a avancé hier lundi, la date du 27 juin prochain pour l’ouverture des frontières terrestres, maritimes et aériennes. Aucun détail n’a été précisé sur les mesures sanitaires qui seront prises.

Des pertes en milliards de dirhams

On le sait, la pandémie du Covid-19 a complètement asphyxié l’activité touristique depuis le mois de mars dernier. Les pertes se chiffrent en milliards de dirhams (138 milliards de dirhams sur 3 ans). La Confédération nationale du tourisme (CNT) assure que cette crise impactera l’industrie touristique marocaine pendant au moins 12 mois et prévient que tous les acteurs du secteur devront affronter une période très difficile jusqu’endécembre 2020 (9 mois) et s’attendre à une reprise timide à partir d’avril 2021.

Le secteur touristique est l’un des secteurs les plus « rapporteurs »économiquement. L’industrie du tourisme national représente ainsi 7% du PIB national, 80 milliards de DH de recettes touristiques et 29% des exportations de services. Le secteur compte 750000 emplois directs et plus de 2,5 millions d’emplois indirects.

Dernier articles
Les articles les plus lu
Coopération économique : la France renforce sa présence au Maroc

Économie - Le ministre français Nicolas Forissier a effectué une visite stratégique à Casablanca, mettant en avant les opportunités économiques liées au Mondial 2030 et renforçant les partenariats entre entreprises françaises et marocaines dans plusieurs secteurs clés.

Ilyasse Rhamir - 3 avril 2026
Impériales Week 2026 : « Marketing houwa koulchi »

Économie - Aux Impériales Week 2026, le panel « Marketing houwa koulchi » redéfinit le rôle du marketing. Il s’impose comme une boussole stratégique qui guide innovation, production et croissance bien au-delà de la simple communication.

Ilyasse Rhamir - 3 avril 2026
Casablanca-Settat : 27 stations pour sécuriser l’eau potable

Économie - La région Casablanca-Settat accélère son programme hydrique avec 27 stations de dessalement et de traitement des eaux. Déjà en grande partie opérationnelles, ces installations visent à sécuriser durablement l’approvisionnement en eau potable.

Ilyasse Rhamir - 3 avril 2026
Commerce extérieur : importations en baisse, exportations en légère hausse au T4-2025

Économie - Recul des prix à l’importation et progression modérée à l’exportation au quatrième trimestre 2025. L’évolution des indices reflète des dynamiques sectorielles contrastées, entre baisse de l’énergie et hausse de certains produits industriels et alimentaires.

Ilyasse Rhamir - 3 avril 2026
Pénurie de fruits rouges : un signal pour repenser la filière

Economie - En raison de multiples aléas climatiques, la filière des fruits rouges au Maroc, comme ailleurs, a subi un coup dur.

Mouna Aghlal - 3 avril 2026
Carburants : des écarts de prix qui interrogent le fonctionnement du marché

Économie - Des hausses anticipées des carburants au Maroc interrogent les pratiques des distributeurs et relancent le débat sur la régulation.

El Mehdi El Azhary - 3 avril 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Visa Schengen : le cauchemar européen à prix d’or

Dossier - Entre les délais interminables, les coûts exorbitants et les parcours semés d’embûches, obtenir un visa Schengen c’est devenu…

Sabrina El Faiz - 26 juillet 2025
Coût, impact… tout savoir sur la nouvelle LGV Kénitra-Marrakech

Économie - Le Maroc lance l’extension de sa LGV vers Marrakech, un projet structurant qui transformera durablement la mobilité, l’économie et la connectivité entre les grandes villes.

Hajar Toufik - 25 avril 2025
Pilotage énergétique : pourquoi la data est un levier de compétitivité pour les entreprises ?

Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.

Rédaction LeBrief - 13 mars 2026
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire