Tanger Med : tous les indicateurs dans le vert en 2022

Avatar de Manal Ben El Hantati

Temps de lecture :

Tanger Med grimpe au 17e rang mondial des ports à conteneursPort Tanger Med © DR

A
A
A
A
A

Le Complexe portuaire Tanger Med a enregistré, en 2022, une croissance sur tous les indicateurs de son activité. Une performance qui lui a valu de maintenir son leadership en Méditerranée et en Afrique.

Le groupe Tanger Med annonce avoir traité 146 millions de tonnes de marchandises et 8,5 millions de conteneurs équivalent vingt pieds (EVP). Le géant portuaire a aussi aménagé plus de 2.000 hectares de zones d’activités économiques. Celles-ci accueillent plus de 1.200 entreprises et près de 100.000 emplois dans les secteurs de l’industrie automobile, l’aéronautique, le textile, l’agroalimentaire et la logistique.

«Tanger Med opère et développe des plateformes portuaires, logistiques et industrielles. Il gère le complexe portuaire Tanger Med, premier port en Méditerranée et en Afrique. À travers sa participation de référence dans Marsa Maroc, il est également impliqué dans les opérations de neuf autres ports du Royaume», note le groupe.

S’agissant de l’évolution de l’activité du groupe au titre de 2022, les indicateurs de Tanger Med s’inscrivent au vert, avec une progression de l’ensemble des agrégats. Le tonnage global s’est ainsi renforcé de 6% par rapport à 2021 s’élevant ainsi à 107,8 millions de tonnes. Ce trafic devrait représenter, selon le groupe, environ 54% de l’ensemble du tonnage portuaire réalisé à l’échelle nationale.

Activité des conteneurs améliorée

Quant à l’activité des conteneurs, elle s’est redressée de 6% en glissement annuel, soit 7,59 millions EVP manutentionnés au sein du complexe portuaire Tanger Med en 2022. Et de préciser que «la barre record de 700.000 conteneurs EVP manutentionnés par mois a été dépassée».

Par ailleurs, le groupe a traité en 2022, 459.091 camions de transport international routier (TIR), soit une progression de 13% comparé à une année plus tôt. De même, le groupe a réalisé le traitement de 478.589 véhicules neufs en 2022. Ce volume s’inscrit en progression de 11% par rapport à l’exercice précédent. Aussi, Tanger Med a traité durant l’exercice 2022, 404.007 tonnes de vrac solide, en consolidation de 18%.

Pour ce qui est du trafic passagers, cette activité marque un rebond depuis la levée des restrictions sanitaires liées à la Covid-19. «Au total 2,07 millions de passagers ont transité par le complexe portuaire durant l’année écoulée», relève la même source.

JEUX Nouveau
🎯 Mot du Jour chargement...

Devine le mot français du jour et apprends son équivalent en Darija 🇲🇦

Appuie sur Entrée pour jouer avec ton essai déjà rempli !

Dernier articles
Les articles les plus lu
Carburants : le gasoil baisse de 20 centimes

Les prix des carburants évoluent au Maroc dès le 16 octobre. Le gasoil perd 20 centimes par litre, tandis que l’essence conserve son tarif actuel.

Ilyasse Rhamir - 16 octobre 2026
Automobile : 159,2 milliards de DH d’exportations en 2025

Le secteur automobile conserve son rang de premier exportateur du Maroc en 2025, malgré un léger recul de ses ventes à l’international, tandis que les phosphates progressent.

Ilyasse Rhamir - 15 octobre 2026
Le Maroc relance le débat sur le financement du rail africain

À Rabat, l’ONCF et l’UIC ont réuni plus de 250 participants de 20 nationalités pour accélérer le financement du ferroviaire en Afrique.

Rédaction LeBrief - 15 octobre 2026
Forum du Dirigeant 2026 : rendez-vous le 20 octobre à Casablanca

Intelligence artificielle, leadership et bien-être seront au cœur du Forum du Dirigeant 2026, organisé le 20 octobre à Bouskoura par le CJDI Casablanca.

Ilyasse Rhamir - 15 octobre 2026
Maroc-Espagne : les livraisons de diesel à l’arrêt en août

Les exportations de diesel marocain vers l’Espagne ont été interrompues en août, tandis que le Maroc continue de recevoir du gaz naturel via le réseau espagnol.

Ilyasse Rhamir - 15 octobre 2026
Dirham-dollar : les marchés éternuent, faut-il diagnostiquer une pneumonie ?

Le dirham recule face au dollar, mais faut-il s’alarmer ? L’économiste Nabil Adel décrypte les fluctuations du marché, les risques pour le Maroc et les signaux à surveiller.

Sabrina El Faiz - 15 octobre 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Carburants : augmentations des prix à partir du 30 mars 2026 à minuit

Économie - Cette augmentation devrait impacter le budget des usagers, notamment les automobilistes et les professionnels du transport.

El Mehdi El Azhary - 28 mars 2026
Pilotage énergétique : pourquoi la data est un levier de compétitivité pour les entreprises ?

Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.

Rédaction LeBrief - 13 mars 2026
Ramadan 1447 : la grande bataille des dattes

Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.

Sabrina El Faiz - 21 février 2026
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire