Tanger Med : quatrième meilleur port à conteneurs au monde en 2023
Tanger Med © DR
A
A
A
A
Le port de Tanger Med a été hissé à la quatrième place du classement mondial des ports à conteneurs pour 2023, selon l’indice de performance des ports à conteneurs (CPPI) publié par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence. Cette performance remarquable place Tanger Med devant tous les ports européens et africains pour la deuxième année consécutive, juste derrière le port de Yangshan en Chine, Salalah à Oman et Carthagène en Colombie. Le port malaisien de Tanjung Pelepas complète le top cinq.
L’indice CPPI, qui évalue 405 ports mondiaux, se base sur l’efficacité opérationnelle mesurée par la durée de séjour des navires au port. L’édition de cette année a pris en compte plus de 182.000 escales, 238,2 millions de mouvements de conteneurs, et environ 381 millions d’EVP. L’outil sert de référence pour les acteurs économiques mondiaux, y compris les États, les autorités portuaires, et les opérateurs privés. Il met en lumière les points d’amélioration possibles pour renforcer la résilience et l’efficience des chaînes d’approvisionnement internationales.
Lire aussi : Port de Tanger Med : un chiffre d’affaires qui dépasse le milliard de dirhams au T1 2024
L’importance des ports dans le commerce maritime global
La Banque mondiale souligne l’importance des ports dans le commerce maritime, qui représente plus de 80% du commerce mondial des marchandises. L’institution financière met également en avant les défis actuels du secteur, exacerbés par les perturbations régionales et les répercussions de la pandémie de COVID-19. Martin Humphreys, économiste spécialiste des transports à la Banque mondiale, insiste sur la nécessité pour les grands ports d’investir dans la résilience, les nouvelles technologies, et les infrastructures écologiques pour maintenir la stabilité des marchés mondiaux.
L’édition 2023 du CPPI introduit également 57 nouveaux ports, dont Muuga en Estonie et Duqm à Oman, et souligne une prise de conscience accrue de l’importance de la rapidité et de l’efficacité des services portuaires pour le développement économique global.
Consommation - Prix carburants : l’essence augmente de quelques centimes dès le 16 mai, tandis que le gasoil reste stable.
Rédaction LeBrief - 15 mai 2026Économie - La pêche côtière et artisanale affiche une hausse de sa valeur à fin avril 2026, dépassant 3,85 milliards de dirhams, malgré un recul des volumes débarqués.
Ilyasse Rhamir - 15 mai 2026Économie - Sélection de variétés, clonage, data… la recherche transforme l’arganier. Porté par l’INRA et ses partenaires, le Maroc construit une arganiculture moderne, entre performance agricole, innovation technologique et enjeux climatiques.
Ilyasse Rhamir - 15 mai 2026Économie - Un partenariat inédit vise à renforcer la compétitivité de la céramique marocaine, en misant sur l’innovation, la qualité et la structuration du secteur, avec l’ambition de consolider le « Made in Morocco » sur les marchés nationaux et internationaux.
Ilyasse Rhamir - 15 mai 2026Économie - À Casablanca, les autorités lancent le dispositif de commercialisation des céréales pour la campagne 2026. Prix de référence, primes de stockage et mesures logistiques visent à soutenir les producteurs et renforcer les stocks nationaux.
Ilyasse Rhamir - 15 mai 2026Économie - Les prix du pétrole ont progressé d’environ 2% vendredi, portés par les tensions géopolitiques au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 15 mai 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026