Sécurité routière : le Maroc reporte l’usage du speedomètre pour les motos

Le ministère du Transport et de la Logistique a annoncé le report de l’application des mesures concernant l’utilisation des « speedomètres » sur les motocyclettes. Cette décision intervient après une note de l’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA), datée du 6 août 2025, adressée à la Direction générale de la sûreté nationale.

Ces dispositifs de mesure de vitesse devaient être généralisés afin de mieux contrôler les deux-roues, particulièrement ceux ayant subi des modifications techniques non conformes. L’enjeu est de taille : en 2024, 1.738 personnes ont perdu la vie dans des accidents de circulation, dont 43% étaient des conducteurs de motos. Dans la majorité des cas, la vitesse excessive, souvent liée à des ajustements illégaux des caractéristiques mécaniques, est mise en cause.

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Un délai pour adapter les deux-roues aux normes

Le ministère a expliqué que le recours aux « speedomètres » reste une mesure nécessaire, mais que son application immédiate aurait pu pénaliser de nombreux citoyens. Les propriétaires de motocyclettes disposeront donc d’une période transitoire pour vérifier la conformité de leurs engins : cylindrée légale limitée à 50 cm³ et vitesse maximale fixée à 50 km/h. La durée précise de ce délai sera déterminée après concertation avec la Commission permanente de la sécurité routière et les différents acteurs concernés.

Le gouvernement a également rappelé que le programme d’action estival 2025 a permis une réduction sensible de la mortalité routière en juillet, avec une baisse de 5,2% en zone rurale et de 25% en zone urbaine par rapport à 2024. Toutefois, les statistiques font état d’une hausse de 49% des accidents corporels impliquant les motos en milieu urbain.

Pour assurer une meilleure adhésion des usagers, le ministère a indiqué que des campagnes de sensibilisation et d’information continueront d’être déployées à travers les médias audiovisuels, numériques et sur le terrain. L’objectif est de renforcer la sécurité routière tout en tenant compte des réalités économiques et sociales des conducteurs.