ONMT et Ryanair : une programmation record pour l’hiver 2026

La compagnie low-cost franchit un nouveau cap dans le transport aérien avec une programmation inédite annoncée pour l’hiver 2026. La compagnie prévoit 5,3 millions de sièges, 156 lignes et 17 nouvelles dessertes, dans le cadre d’un dispositif destiné à améliorer l’accès aux destinations touristiques et aux régions du Royaume.

Cette montée en puissance s’inscrit dans la stratégie de l’Office national marocain du tourisme, qui cherche à consolider l’attractivité du pays au-delà des grands pôles traditionnels. L’objectif est de soutenir la fréquentation touristique, d’élargir les flux vers les territoires et d’installer une connectivité plus régulière tout au long de l’année.

Une nouvelle étape pour Ryanair Maroc et l’attractivité régionale

Avec ce volume de capacité, le transport aérien devient un levier central pour la promotion des régions. L’enjeu ne se limite pas à l’augmentation du nombre de vols, il s’agit aussi de mieux répartir les arrivées, de raccourcir les temps d’accès et de faciliter les séjours vers des destinations parfois moins desservies que les grandes villes touristiques. Pour les acteurs locaux, cette offre peut contribuer à étendre les retombées économiques du tourisme à l’hébergement, à la restauration, au transport terrestre et aux services de proximité.

Le choix de renforcer les liaisons en hiver revêt une importance particulière. Cette période est souvent stratégique pour le Maroc, qui cherche à réduire la saisonnalité de son activité touristique et à maintenir un rythme soutenu de fréquentation sur plusieurs mois. Une meilleure desserte aérienne permet aussi d’accompagner les besoins de la diaspora marocaine, des city-breaks européens et des voyageurs attirés par des séjours plus courts, à condition que l’offre au sol suive en matière d’accueil, de mobilité et de services.

Tourisme : place au Maroc du Mondial 2030

Au-delà des chiffres, cette programmation record illustre une orientation plus large de la politique touristique nationale : faire de l’accessibilité un facteur décisif de compétitivité. Dans un marché très disputé entre destinations méditerranéennes, le Royaume mise sur la multiplication des connexions pour soutenir la visibilité de son offre et capter de nouveaux segments de clientèle.

La dynamique portée par Ryanair Maroc pourrait ainsi renforcer la place du pays sur le marché européen, tout en donnant davantage de poids aux régions dans la carte touristique nationale. La réussite de cette stratégie dépendra désormais de la capacité des territoires à transformer ces flux aériens en nuitées, en investissements et en activité durable.