ONICL : une prime de stockage pour le blé tendre
Image d'illustration © DR
A
A
A
A
L’Office national interprofessionnel des Céréales et des Légumineuses (ONICL) a dévoilé un programme de subvention novateur, orienté vers l’importation de 10 millions de quintaux de blé tendre, sous la forme d’une prime de stockage. Cette initiative vise à soutenir les importateurs en facilitant la constitution d’un stock de blé tendre, en accordant une prime de stockage et une prime forfaitaire à l’importation pour les importations éligibles.
Lire aussi : Pénurie : 25 millions de quintaux de blé à importer d’ici avril
Directives précises pour une importation subventionnée de blé tendre
Conformément aux directives de l’ONICL, les importations éligibles au soutien doivent être effectuées entre le 1ᵉʳ février et le 30 avril 2024, comme attesté par le connaissement. Par conséquent, la quantité maximale éligible à cette assistance est fixée à 10 millions de quintaux de blé tendre, avec une augmentation possible de 10%.
Dans cette optique, l’attribution de ces 10 millions de quintaux se fait selon le principe du premier venu, premier servi, en se basant sur les déclarations d’importation des opérateurs céréaliers. En parallèle, les attributions sont plafonnées à 3 millions de quintaux par mois pour février et mars 2024, et à 4 millions de quintaux pour avril 2024.
Afin de bénéficier de la prime de stockage, l’opérateur doit détenir la quantité éligible dans ses dépôts pendant au moins trois mois, sauf dérogation de l’ONICL. En outre, la prime de stockage, fixée à 2,5 DH par quintal, est accordée pour les quantités importées et déclarées, détenues dans les dépôts au cours d’une quinzaine complète.
En soulignant cette procédure, l’ONICL précise que le calcul de la prime se base sur deux quinzaines par mois, octroyées pour les stocks détenus le 1er et le 16 de chaque mois, avec les sorties déduites des stocks déclarés lors de la quinzaine précédente.
Économie - Le ministre français Nicolas Forissier a effectué une visite stratégique à Casablanca, mettant en avant les opportunités économiques liées au Mondial 2030 et renforçant les partenariats entre entreprises françaises et marocaines dans plusieurs secteurs clés.
Ilyasse Rhamir - 3 avril 2026Économie - Aux Impériales Week 2026, le panel « Marketing houwa koulchi » redéfinit le rôle du marketing. Il s’impose comme une boussole stratégique qui guide innovation, production et croissance bien au-delà de la simple communication.
Ilyasse Rhamir - 3 avril 2026Économie - La région Casablanca-Settat accélère son programme hydrique avec 27 stations de dessalement et de traitement des eaux. Déjà en grande partie opérationnelles, ces installations visent à sécuriser durablement l’approvisionnement en eau potable.
Ilyasse Rhamir - 3 avril 2026Économie - Recul des prix à l’importation et progression modérée à l’exportation au quatrième trimestre 2025. L’évolution des indices reflète des dynamiques sectorielles contrastées, entre baisse de l’énergie et hausse de certains produits industriels et alimentaires.
Ilyasse Rhamir - 3 avril 2026Economie - En raison de multiples aléas climatiques, la filière des fruits rouges au Maroc, comme ailleurs, a subi un coup dur.
Mouna Aghlal - 3 avril 2026Économie - Des hausses anticipées des carburants au Maroc interrogent les pratiques des distributeurs et relancent le débat sur la régulation.
El Mehdi El Azhary - 3 avril 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Dossier - Entre les délais interminables, les coûts exorbitants et les parcours semés d’embûches, obtenir un visa Schengen c’est devenu…
Sabrina El Faiz - 26 juillet 2025Économie - Le Maroc lance l’extension de sa LGV vers Marrakech, un projet structurant qui transformera durablement la mobilité, l’économie et la connectivité entre les grandes villes.
Hajar Toufik - 25 avril 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026