Mobilité urbaine intégrée : un avenir prometteur pour le Maroc
Table ronde sur la mobilité urbaine lors du Rail Industry Summit. DR Lebrief
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Lors du Rail Industry Summit, une table ronde dédiée à la mobilité urbaine intégrée a souligné les synergies industrielles et d’ingénierie entre bus, tramway et train. Cet événement a permis de mettre en lumière les efforts du Maroc pour moderniser ses infrastructures et préparer l’avenir des transports en milieu urbain. Des projets ambitieux ont été présentés, comme l’acquisition de 3 600 autobus qui seront déployés dans une trentaine de villes à l’échelle nationale.
Le développement d’un réseau RER, un projet stratégique en vue de la Coupe du monde 2030, a également été évoqué comme une priorité. Ce réseau permettra de connecter plus efficacement les principales régions, comme Casablanca, Rabat et leurs alentours, en réponse aux besoins croissants de mobilité. Parallèlement, des efforts importants sont en cours pour moderniser les gares voyageurs, symboles d’une mobilité ferroviaire de nouvelle génération.
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Cependant, des défis majeurs restent à relever. Les intervenants ont insisté sur la nécessité de maîtriser les bassins de déplacement, surtout dans les régions à forte densité comme Casablanca-Settat. Un diagnostic participatif s’impose pour identifier des solutions à moyen et long terme garantissant une mobilité accessible et durable.
Enfin, l’usine Alstom de Fès a été mise en avant comme un acteur clé de cette transformation. Produisant des plateformes ferroviaires allant des tramways aux lignes à grande vitesse, elle incarne l’ambition industrielle du Maroc dans le domaine des transports urbains et ferroviaires. Le pays se positionne ainsi en pionnier régional d’une mobilité innovante et durable.
La communauté HEM rend hommage à son fondateur Abdelali Benamour, décédé après avoir consacré plusieurs décennies au développement de l’institution.
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