Marhaba 2026 : quelles sont les nouveautés pour les MRE ?

Initiée en 2001 sous l’impulsion du roi Mohammed VI, l’opération Marhaba s’est progressivement imposée comme un pilier de l’accueil des Marocains résidant à l’étranger (MRE). Portée par la Fondation Mohammed V pour la solidarité, cette initiative répond à un besoin concret : encadrer un flux migratoire saisonnier particulièrement dense, souvent marqué par des conditions de transit difficiles. Avant sa mise en place, les voyageurs faisaient face à de nombreuses situations critiques, allant des accidents de la route aux abandons dans les zones de transit, en passant par des incidents maritimes ou des cas de détresse sociale.

Face à ces réalités, une réponse structurée s’est imposée. L’opération Marhaba est ainsi née d’une volonté de garantir des conditions de voyage plus sûres, plus humaines et mieux organisées.

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Un dispositif renforcé pour accueillir 3,6 millions de MRE

Pour l’édition 2026, l’opération Marhaba se déploie du 10 juin au 15 septembre avec l’ambition d’accompagner près de 3,6 millions de Marocains du monde. Le dispositif s’appuie sur un réseau de 26 espaces d’accueil, répartis entre le Maroc et plusieurs pays européens.

Au Maroc, 20 espaces sont opérationnels dans des points névralgiques du transit. Il s’agit notamment des ports de Tanger Med, Tanger Ville, Al Hoceima et Nador Bni Nsar. Les principaux aéroports sont également concernés, dont Casablanca Mohammed V, Rabat-Salé, Oujda Angad, Nador, Agadir Al Massira, Fès Saïss, Marrakech Menara, Tanger Ibn Battouta, Laâyoune Hassan 1er et Dakhla.

Le dispositif couvre aussi des zones stratégiques telles que les aires de repos de Méditerranée, Jebha, Tazaghine et Smir M’Diq, ainsi que les postes frontaliers de Bab Sebta et Melilia.

À l’étranger, six espaces Marhaba sont installés dans les ports de Gênes en Italie, Sète et Marseille en France, ainsi que Motril, Almería et Algésiras en Espagne. Ces points d’accueil jouent un rôle crucial dans la préparation du voyage et la gestion des flux avant l’arrivée au Maroc.

Une mobilisation humaine permanente

Près de 1.400 personnes sont mobilisées dans le cadre de cette opération. Assistantes sociales, médecins, cadres paramédicaux et volontaires assurent une présence continue sur le terrain. Leur mission est d’accompagner les voyageurs à chaque étape, que ce soit pour des besoins d’orientation, d’assistance administrative ou de prise en charge médicale.

Les espaces d’accueil, ouverts 24h/24 et 7j/7, constituent des centres d’assistance de proximité. Ils permettent d’intervenir rapidement en cas de difficulté, notamment pour les familles en situation de vulnérabilité ou confrontées à des imprévus.

Fondation Mohammed V pour la Solidarité lance l’opérration Marhaba 2026

Un pilotage centralisé pour une meilleure réactivité

Le bon déroulement de l’opération repose sur une coordination rigoureuse assurée par le Bureau central de coordination (BCC), basé à Rabat. Cette structure supervise l’ensemble des équipes déployées, assure la coordination entre les différents intervenants et veille à la gestion efficace des situations d’urgence.

Le BCC pilote également le service d’assistance téléphonique Marhaba, accessible en continu. Ce service permet aux MRE d’obtenir des informations ou de solliciter une aide immédiate. Il est joignable 24h/24 et 7j/7 via plusieurs numéros.

Depuis l’étranger, les usagers peuvent contacter le 00 212 537 20 5566 ou le 00 212 537 20 6666. Au Maroc, deux numéros sont disponibles : le numéro vert gratuit 080000 23 23 et le 0808 69 07 93. Des lignes spécifiques sont également mises en place selon les pays : en Italie (Gênes) au 00 39 35 1323 50 40, en France via les numéros 00 33 745 757 309 (Marseille) et 00 33 617 299 161 (Sète), et en Espagne avec le 00 34 632 014 577 (Motril), le 00 34 632 086 009 (Almería) et le 00 34 631 419 658 (Algésiras).

Des mesures douanières pour simplifier le retour

L’édition 2026 se distingue également par l’introduction de nouvelles mesures destinées à fluidifier le passage aux frontières. L’Administration des douanes et impôts indirects (ADII) a relevé le plafond de franchise pour les MRE qui rentrent définitivement au Maroc. Celui-ci passe désormais à 40.000 dirhams, contre 30.000 auparavant, afin de mieux tenir compte de l’inflation.

Par ailleurs, une plus grande souplesse est accordée pour les véhicules importés temporairement sous certificat provisoire d’immatriculation. Les formalités d’admission temporaire peuvent désormais être validées sur présentation d’une procuration.

Autre nouveauté : la création d’une cellule dédiée à l’investissement des MRE. Cette structure vise à accompagner les porteurs de projets économiques en leur offrant conseil, orientation et assistance dans leurs démarches.

Marhaba, MRE et les billets qui font tourner l’été

Faciliter et humaniser le voyage

Au-delà de son organisation logistique, l’opération Marhaba traduit une volonté forte : humaniser les conditions de transit. Les équipes sur le terrain assurent un rôle d’écoute et de médiation, en lien avec les différentes administrations concernées.

Des conseils pratiques sont également diffusés pour faciliter le voyage, notamment l’achat anticipé des billets de traversée ou la préparation des documents nécessaires. Passeport valide, carte d’identité nationale électronique, documents du véhicule et assurances sont autant d’éléments indispensables pour éviter les blocages aux frontières.

À travers cette mobilisation collective, l’opération Marhaba s’inscrit comme un modèle de gestion des flux migratoires saisonniers, où la dimension humaine reste au cœur de chaque intervention.