L’AMEE dresse un bilan positif du projet GEF-pompage solaire
Saïd Mouline, directeur général de l'Agence marocaine pour l’efficacité énergétique (AMEE) © DR
A
A
A
A
L’Agence marocaine pour l’efficacité énergétique (AMEE) a dressé, mardi 20 septembre à Rabat, un bilan positif du programme de pompage solaire pour l’irrigation agricole, baptisé GEF-pompage solaire.
S’exprimant à l’occasion de la clôture du projet, le directeur général de l’AMEE, Saïd Mouline, a affirmé que tous les objectifs du programme ont été atteints malgré la pandémie et ce qui s’est passé ces deux dernières années.
L’objectif à présent, a-t-il poursuivi, est de généraliser l’expérience, le savoir-faire et les acquis du projet. Le responsable a noté ensuite que 60.000 agriculteurs ont pu se doter de pompes solaires dans le cadre du programme qui représente un modèle économique, social et environnemental.
Il a, en outre, mis l’accent sur l’importance de mettre en place des projets sans qu’il n’y ait de pression sur les nappes phréatiques du pays. Ainsi, il est question de gestion de l’aspect énergétique sans que cela n’empiète sur la gestion de l’aspect hydrique.
Mouline a, par ailleurs, mis en avant la volonté de l’AMEE de partager son expérience au profit du continent africain. Ce dernier, aujourd’hui, «a tellement besoin d’une énergie propre, d’emplois et de projets à impact environnemental réduit».
Lancé en 2017 par l’AMEE en partenariat avec le Programme des Nations unies pour le développement (PNUD) et avec le soutien financier du Fonds pour l’environnement mondial (FEM), le projet GEF-pompage solaire est arrivé au terme de sa mise en œuvre en avril dernier. Il avait pour vocation globale de mettre en place le cadre adéquat au développement du marché de pompage solaire au Maroc.
La Suisse place le Maroc en tête de ses partenaires potentiels pour développer l’hydrogène renouvelable, tout en excluant pour l’instant un nouveau financement public.
Ilyasse Rhamir - 28 septembre 2026Jiangsu Oumei décroche le marché de la charpente métallique du futur terminal de Casablanca, dont la livraison est prévue à l’horizon du milieu de 2029.
Ilyasse Rhamir - 28 septembre 2026BAM prolonge au 8 octobre le délai de candidature à son Prix pour la recherche économique et financière, destiné aux chercheurs marocains de moins de 40 ans.
El Mehdi El Azhary - 25 septembre 2026Volkswagen et Audi rappellent plus de 2,8 millions de véhicules dans le monde après la détection d’un défaut pouvant provoquer une défaillance de la direction.
Ilyasse Rhamir - 25 septembre 2026Renault Group présentera 50 véhicules au Mondial de l’Auto 2026, dont six nouveautés, avec une offensive centrée sur l’électrification et les technologies.
Ilyasse Rhamir - 25 septembre 2026GAC lance officiellement ses activités au Maroc avec M-AUTOMOTIV, qui déploiera ses marques GAC, AION et HYPTEC et étendra progressivement son réseau national.
Rédaction LeBrief - 25 septembre 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026