Jorf Lasfar : COBCO inaugure une unité stratégique de matériaux pour batteries lithium-ion
Vue aérienne de l’usine COBCO à Jorf Lasfar, centre industriel dédié à la production de matériaux pour batteries lithium-ion © DR
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La société COBCO a inauguré ce mercredi à Jorf Lasfar sa première unité de fabrication de matériaux pour batteries lithium-ion, avec une capacité de 40.000 tonnes.
Ce projet innovant constitue la première phase d’investissement du complexe industriel intégré de COBCO, dédié aux précurseurs de cathodes (pCAM) à base de Nickel Manganèse-Cobalt (NMC). Ces matériaux, élaborés à partir de métaux critiques comme le nickel, le cobalt et le manganèse, sont essentiels pour les batteries des véhicules électriques et le stockage stationnaire d’énergie.
Implantée sur plus de 200 hectares, cette plateforme industrielle est un jalon stratégique pour le développement des technologies propres au Maroc. Elle lance un projet pionnier hors d’Asie, favorisant l’émergence d’un écosystème marocain dédié à la production de batteries pour les marchés MENA, européens et américains.
Avec cette première base industrielle, le Maroc affirme son ambition de devenir un acteur majeur des chaînes de valeur mondiales des technologies vertes. COBCO incarne cette vision en proposant une industrie de nouvelle génération, compétitive, intégrée et durable, adaptée aux besoins futurs.
Une capacité industrielle majeure et diversifiée
L’investissement total prévu atteindra plusieurs milliards de DH, répartis sur trois projets industriels complémentaires, avec une capacité globale de 70 GWh/an, suffisante pour équiper près d’un million de véhicules électriques par an. Le complexe comprendra 120.000 tonnes par an de précurseurs NMC et 60.000 tonnes de cathodes LFP (Lithium-Fer Phosphate), dont la production sera lancée avec le développement d’un écosystème régional LFP.
Il intègrera également des unités de raffinage de métaux critiques et de recyclage de la black mass, avec une capacité de plus de 60.000 tonnes par an, maximisant ainsi l’intégration locale et la circularité des matériaux.
Création d’emplois et transfert de compétences
Positionné à l’intersection des continents africain, européen, américain et asiatique, COBCO renforce la souveraineté industrielle du Maroc et soutient la transition électrique de son secteur automobile. Plus de 5.000 emplois seront créés durant la construction, suivis par 1.800 emplois directs qualifiés et 1.800 emplois indirects à terme.
Le projet met aussi l’accent sur la formation et le transfert de compétences, en partenariat avec les universités marocaines et les experts technologiques, pour développer une expertise nationale dans le secteur des batteries.
Dans un contexte mondial de renforcement des chaînes de valeur, marqué par des exigences réglementaires accrues, COBCO se positionne comme un acteur compétitif, tirant parti des forces de ses partenaires AL MADA et CNGR Advanced Materials, ainsi que des atouts du Maroc : énergie verte à bas coût, proximité avec l’Europe et les États-Unis, ressources minières majeures et accords de libre-échange étendus.
Le conseil d’administration de COBCO a salué l’achèvement rapide de l’usine, construite en moins d’un an, démontrant la capacité du Maroc à accueillir et développer rapidement une filière technologique avancée, compétitive à l’échelle mondiale.
Conçu dès l’origine comme un site à faible empreinte carbone, COBCO déploie une politique environnementale ambitieuse : recours progressif à l’énergie verte marocaine (80% en 2025, 100% en 2026), utilisation d’eau dessalée, recyclage industriel, et certifications internationales ISO. La société s’engage également dans une trajectoire ESG intégrant le Carbon Disclosure Project et l’alignement avec les objectifs SBTi.
Un an après leur lancement, les principaux chantiers ferroviaires du Grand Casablanca avancent avec 20 milliards de dirhams d’investissement.
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