Déchets européens : la décision de Leïla Benali enflamme le débat public

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La ministre de la Transition énergétique et du Développement durable, Leïla Benali, se retrouve au cœur d’une tempête de réprobations suite à sa décision d’autoriser l’importation de 2.680.950 tonnes de déchets provenant de six nations européennes. L’affaire a déclenché un vif émoi, notamment sur les réseaux sociaux où des voix s’élèvent pour dénoncer que «le Maroc n’est pas le dépotoir de l’Europe».

الباطرونا اساسا لا يرون شعبا ولا بيئة ولا هم يحزنون… من يريد التدوير فليبدأ بنفاياته.
بنعلي جعلتنا « مكبا »: سيتم استيراد 980 ألف طن من الأزبال المنزلية من فرنسا، و31 ألف طن من إسبانيا، وما يفوق مليون طن من بريطانيا، و60 ألف طن من السويد، و100 ألف طن من النرويج ». pic.twitter.com/UDXwZFxrff

— Anas (@anas_freevoice) August 25, 2024

Ce débat rappelle la controverse de 2016, lorsque Hakima El Haité, alors ministre chargée de l’Environnement, avait approuvé l’importation de 2.500 tonnes de déchets italiens. Aujourd’hui, l’importation en question concerne plus de 2,5 millions de tonnes de déchets ménagers et de pneus usagés venant notamment de France, d’Italie, d’Espagne, du Royaume-Uni, de Suède et de Norvège.

Répondant à une interrogation parlementaire, Leïla Benali a précisé que ces importations étaient destinées à des fins industrielles. Toutefois, cette explication n’a pas apaisé les inquiétudes. Le collectif Ecolo plateforme du Maroc du Nord (ECOLOMAN) s’est insurgé contre cette décision, arguant qu’elle contrevient aux dispositions de la Constitution qui promeut un environnement sain et un développement durable.

Dans un communiqué, ECOLOMAN souligne également que cette mesure transgresse plusieurs législations nationales, dont la Charte nationale de l’environnement et du développement durable et la loi sur la gestion et l’élimination des déchets. Cette affaire soulève donc d’importantes questions sur la gestion environnementale et la politique de développement durable au Maroc.