Aéroports du Maroc : les géants BTP en compétition
Aéroport Tanger Ibn Batouta © DR
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Le Maroc accélère la modernisation de ses infrastructures aéroportuaires avec trois projets majeurs actuellement en phase d’évaluation des soumissions. Les appels d’offres concernent les aéroports de Tanger Ibn Batouta, Marrakech Ménara et Agadir Al Massira, attirant les principaux acteurs du secteur du bâtiment et travaux publics.
Une compétition acharnée entre les leaders du secteur
Pour le terminal de Tanger, clôturé le 3 juillet 2025, quatre candidats étaient en lice. Trois ont franchi avec succès les étapes administrative et technique : Travaux Généraux de Construction (1,98 MMDH), SG TM (1,99 MMDH) et Menasteel Industry (1,9 MMDH), tandis que Jet Contractors a été éliminée pour non-conformité technique.
Le projet plus ambitieux de Marrakech, dont les plis ont été ouverts le 10 juillet, révèle des montants plus conséquents. SG TM caracole en tête avec une proposition de 2,7 MMDH, suivie de Travaux Généraux de Construction (2,53 milliards) et Jet Contractors (2,2 milliards). Menasteel Industry n’a pas passé le cap technique cette fois-ci.
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À Agadir, la compétition se resserre entre deux finalistes seulement : SGTM (2,23 milliards) et Travaux Généraux de Construction (2,26 milliards), les autres candidats ayant été écartés lors de l’analyse technique.
Ces projets stratégiques, représentant un investissement global dépassant les 8 milliards de dirhams, illustrent la vitalité du secteur aéroportuaire marocain et l’importance des enjeux économiques pour les entreprises de construction. Les résultats définitifs, attendus prochainement, détermineront le visage des futures plateformes aéroportuaires du Royaume.
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