Aéroports : l’ONDA bientôt converti en société anonyme
L'ONDA bientôt transformé en SA © DR
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Les démarches et préparatifs sont en cours pour transformer l’Office national des aéroports (ONDA) en société anonyme (SA), en vertu des dispositions de la loi-cadre n°21-50 relative à la réforme des entreprises publiques et des entreprises à caractère stratégique. C’est ce qu’a affirmé, mardi 25 avril à Rabat, le ministre du Transport et de la Logistique, Mohammed Abdeljalil.
Le ministre est intervenu lors d’une réunion de la Commission des infrastructures, de l’énergie, des mines et de l’environnement à la Chambre des représentants, consacrée à la présentation et à l’examen de la situation de l’ONDA et ses perspectives d’avenir. Il a souligné que l’Office, un des acteurs les plus importants dans le domaine du transport aérien, traverse une étape importante de son histoire en tant qu’institution publique chargée, depuis 1991, de la gestion des aéroports et du contrôle de la sécurité de la navigation aérienne. Il a ajouté que le secteur du transport aérien et les aéroports revêtent une grande importance pour l’économie nationale en tant que pilier fondamental des activités économiques et touristiques.
Une perte pendant la Covid-19
À l’instar de la majorité des organes internationaux chargés de la gestion des aéroports, l’ONDA a souffert des répercussions de la crise pandémique, marquée par l’arrêt du trafic aérien et la baisse drastique du nombre de voyageurs arrivant au Maroc, a noté Mohammed Abdeljalil. L’Office a ainsi enregistré, d’après lui, une perte, pendant la crise sanitaire, de l’ordre de trois milliards de DH.
Toutefois, a-t-il poursuivi, l’Office a fait preuve d’une grande résilience et a pris une série de mesures de soutien envers ses partenaires contractuels et aériens, qu’il a accompagnés. Le but est de leur permettre d’atténuer les effets de la crise sanitaire et de reprendre leurs activités dans les meilleures conditions.
Une amélioration notable en 2022
S’agissant du secteur du transport aérien, il a connu, selon le responsable, une embellie remarquable au cours de l’année 2022. Cela a permis à l’ONDA de retrouver son dynamisme économique et financier, de même que le trafic aérien de passagers qui, depuis l’ouverture des frontières aériennes en février 2022, a enregistré l’arrivé de quelque 20,6 millions de passagers. Quant au taux de reprise, il est estimé à 82% par rapport à 2019 et «les statistiques préliminaires du trafic aérien pour cette année confirment cette dynamique», a-t-il relevé.
Il est ainsi prévu d’accueillir près de 25 millions de passagers en 2023, soit le même niveau enregistré en 2019, a-t-il précisé. Et de souligner que l’Office s’emploie à développer la capacité d’accueil des aéroports pour accompagner cette croissance et toute la stratégie touristique du Royaume.
À cet égard, une grande importance est accordée à la modernisation des équipements aéroportuaires, à la digitalisation et à l’amélioration de l’accueil et de la qualité des services rendus aux usagers, «des projets qui nécessitent une grande mobilisation de ressources humaines et d’investissement», a soutenu le ministre.
Un an après leur lancement, les principaux chantiers ferroviaires du Grand Casablanca avancent avec 20 milliards de dirhams d’investissement.
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