Baitas s’explique sur le monopole d’import d’ovins

Logo LBM Twitter 400x400 1

Temps de lecture :

Baitas s’explique sur le monopole d’import d'ovinsApprovisionnement en ovins d’importation.©Dr

A
A
A
A
A

Des parlementaires ont exprimé leur inquiétude concernant la concentration et le monopole de l’importation de 600.000 têtes d’ovins en vue de l’Aïd al-Adha dans la région de Rabat. Lors du point presse qui a suivi la réunion du Conseil du gouvernement ce jeudi 25 avril, Mustapha Baitas, porte-parole du gouvernement, a été interrogé à ce sujet et a fourni des explications.

Rappelant que cette question n’était pas à l’ordre du jour, Baitas a expliqué que cette réticence découle de l’objectif du gouvernement de protéger le cheptel national contre la concurrence étrangère. Mais, « lorsque le gouvernement a ressenti une pénurie de bétail, il a revu sa position et autorisé l’importation, bien que sans véritables acteurs spécialisés dans ce domaine », a-t-il éclaré.

Le porte-parole du gouvernement a, par ailleurs, détaillé que les résultats obtenus lors de l’expérience lancée l’année précédente, étaient n’ont pas atteint les attentes : « Au Maroc, nous avons certains professionnels qui travaillent dans ce domaine. Une expérience a été lancée l’année dernière, et les résultats réalisés n’étaient pas à la mesure des attentes. C’est une réalité », a expliqué Baitas.

 

Import de 600.000 têtes de bovins

Mustapha Baitas a souligné que cette année, le gouvernement avait autorisé l’importation de près de 300.000 têtes d’ovins. Il a également noté que le ministre de l’Agriculture, Mohamed Sadiki, avait annoncé l’importation de 300.000 têtes de bovins supplémentaires. « Le gouvernement entend doubler le nombre de moutons importés pour l’Aïd al-Adha cette année », avait déclaré Baitas lors d’un point de presse à l’issue de la réunion hebdomadaire du Conseil de gouvernement, en date du 18 avril dernier. Notant que le gouvernement envisage actuellement d’importer 600.000 ovins, un chiffre susceptible d’être revu à la hausse.

 

Lire aussi : Aid al-Adha : le gouvernement veut doubler le nombre d’ovins importés

 

Pour écarter tout soupçon de monopole parmi certains importateurs, Baitas a encouragé ceux qui souhaitent participer à cette opération à s’engager dans ce processus via les réunions organisées par le ministère compétent. Il a souligné l’importance cruciale d’atteindre les objectifs d’importation et de garantir une offre nationale exceptionnelle dans ce secteur.

JEUX Nouveau
🎯 Mot du Jour chargement...

Devine le mot français du jour et apprends son équivalent en Darija 🇲🇦

Appuie sur Entrée pour jouer avec ton essai déjà rempli !

Dernier articles
Les articles les plus lu
Mondial 2026 : 12 vols de la Royal Air Maroc pour Houston avant Maroc-Canada

Royal Air Maroc augmente son offre vers Houston avec 12 vols et plus de 3.000 places à tarif fixe pour permettre aux supporters de suivre les Lions de l’Atlas.

Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026
Uber étend ses services à Agadir et Tanger au Maroc

Uber poursuit son développement au Maroc en lançant ses services à Agadir et Tanger, tout en renforçant son offre à Casablanca et Rabat pour répondre à la demande.

Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026
TV5MONDE investit 1 M€ pour dynamiser l’animation marocaine

Huit séries d’animation marocaines seront prochainement diffusées à l’international grâce à un investissement d’un million d’euros destiné à soutenir la création francophone.

Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026
Carburants : nouvelle baisse des prix du gasoil et de l’essence

Les prix du gasoil et de l’essence enregistrent une nouvelle baisse, tandis que le débat sur le mode de fixation des tarifs reste d’actualité.

Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026
Volkswagen sous pavillon asiatique ?

Volkswagen, cœur industriel de l'Allemagne, adapte ses ambitions aux exigences de son époque, sa gouvernance reconnaissant que le modèle historique a atteint ses limites.

Rédaction LeBrief - 1 juillet 2026
Le Maroc est-il en train de devenir le moteur industriel de l’Afrique ?

Premier au classement industriel africain de la Banque africaine de développement, le Maroc cherche désormais à convertir cette avance en croissance durable.

Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Pilotage énergétique : pourquoi la data est un levier de compétitivité pour les entreprises ?

Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.

Rédaction LeBrief - 13 mars 2026
Ramadan 1447 : la grande bataille des dattes

Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.

Sabrina El Faiz - 21 février 2026
Crise au Moyen-Orient : vers une hausse de la facture d’électricité au Maroc ?

Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.

El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire