Le Canada répondra aux surtaxes américaines à partir de septembre

Le gouvernement canadien a annoncé, mardi 25 août, l’entrée en vigueur, à partir du 8 septembre, de nouvelles surtaxes de 15% à 50% visant plusieurs produits importés des États-Unis. Cette mesure intervient alors que les tensions commerciales entre les deux pays continuent de s’intensifier.

Les nouveaux droits concerneront notamment l’acier, les produits laitiers, les équipements agricoles, le papier, les appareils électroniques et l’électroménager. Ottawa précise que leur montant sera équivalent, « au dollar près », aux surtaxes américaines appliquées aux produits canadiens.

Présentant cette riposte, le ministre canadien des Finances, François-Philippe Champagne, a assuré que le pays était « uni » face à ce qu’il considère comme un défi commercial majeur. Les nouvelles mesures entreront en vigueur le 8 septembre à 00H01.

Ottawa débloque 7,5 milliards de dollars canadiens

Parallèlement aux mesures douanières, le gouvernement canadien a annoncé un important dispositif de soutien aux entreprises et aux secteurs affectés par les décisions américaines. Une enveloppe de 7,5 milliards de dollars canadiens, soit environ 4,6 milliards d’euros, sera mobilisée. Elle doit notamment permettre de renforcer la trésorerie des entreprises, d’améliorer les dispositifs d’indemnisation du chômage et de financer un « Fonds de diversification pour un Canada fort ».

Ce fonds aura pour objectif d’aider les secteurs concernés à réduire leur dépendance au marché américain en développant de nouveaux débouchés à l’export. La décision d’Ottawa intervient après l’application, depuis samedi, de nouvelles surtaxes américaines visant environ 20 milliards de dollars de produits canadiens, notamment le ciment, les boissons alcoolisées et les crosses de hockey.

Initialement prévues pour le 19 août, ces mesures avaient été repoussées de trois jours par Donald Trump, alors que les discussions entre Washington et Ottawa semblaient progresser. Le Premier ministre canadien Mark Carney a finalement mis fin aux négociations, dénonçant les conditions imposées par les États-Unis. Cette confrontation représente un risque important pour l’économie canadienne. Les États-Unis demeurent de très loin son principal partenaire commercial, avec près de 70 % des exportations canadiennes destinées au marché américain.

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Washington accentue la pression sur l’automobile et l’acier

La tension s’est encore accrue lundi après l’annonce par Donald Trump d’un relèvement à 50%, à compter du 1er janvier prochain, des droits de douane américains sur l’automobile et l’acier canadiens. Une grande partie de l’acier canadien exporté vers les États-Unis est déjà soumise à un tarif de 50%. Washington avait toutefois laissé entendre qu’une réduction pourrait être envisagée en cas de reprise des discussions commerciales.

La question de la protection du français a également contribué à la rupture des négociations. Ottawa affirme que les exigences américaines portaient notamment sur les aides à la culture francophone, la présence des médias francophones sur internet et les règles relatives à l’étiquetage bilingue des produits.

Donald Trump a rejeté ces accusations mardi, affirmant ne pas vouloir intervenir dans les affaires des Canadiens francophones. Sur son réseau Truth Social, il a qualifié les déclarations de Mark Carney de « mensonge » et estimé que le Premier ministre cherchait ainsi à obtenir le soutien du Québec.

Carney veut réduire la dépendance aux États-Unis

Mark Carney a réaffirmé lundi que le Canada ne conclurait pas d’accord commercial avec Washington « à n’importe quel prix ». Le Premier ministre estime que son pays dispose des ressources nécessaires pour résister à la pression américaine, notamment grâce à ses réserves énergétiques et ses minerais critiques.

Depuis son arrivée au pouvoir en mars 2025, l’ancien banquier central cherche à diversifier les échanges commerciaux du Canada vers l’Europe et l’Asie. Ottawa mise également sur plusieurs projets d’infrastructures, dont la construction envisagée d’un oléoduc reliant les ressources pétrolières de l’Alberta à la côte Pacifique afin de faciliter les exportations vers les marchés asiatiques.

Dans un nouveau signe de l’escalade verbale, Donald Trump a déclaré mardi matin envisager sérieusement de rebaptiser le lac Ontario en « Lac de l’Amérique ». Le président américain a également affirmé que les États-Unis ne comptaient plus réaliser autant d’activités commerciales avec l’Ontario, province fortement liée à l’industrie automobile.

La stratégie du gouvernement semble pour l’heure bénéficier d’un large soutien au Canada. Selon un sondage réalisé durant le week-end, 76% des personnes interrogées approuvent la décision de mettre fin aux négociations avec Washington, tandis que 62% soutiennent le principe de représailles commerciales.